内饰变化细微 设计更添人性化

       在内饰方面，新款408的变化就更加细微了，整体布局几乎没有变化，中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，相比老款的银色面板，新的样式提高了内饰的档次感，并在多处加入了镀铬元素的装饰条，增添了时尚与运动的氛围。

       老款车型中控台上仅设置了一个没有遮挡的凹槽，而在新408上则增加了一个抽屉，这个细微的变化也能看出408在向精致化的方向改进。除了几处细节的改变之外，408基本保留了老款的设计和配置。新款408拥有功能丰富的音响系统，除了支持CD和MP3播放之外，在中央扶手箱里还设置了USB接口，收听音乐非常方便。方向盘后方提供了拨杆式的多功能快捷键，多媒体控制、定速巡航尽在掌握，同时这样的设计也有利于避免激烈驾驶时可能对快捷键造成误操作。

       双温区控制的自动空调在这一级别的车型中已经不算什么高级配置，中央形象的空调出风口控制很有特点。不过作为新款408的顶配车型，依然没有看到之前的彩色屏幕和导航系统，在顶配车型上取消这些配置无疑在一定程度上影响力408的性价比，也许是处于对成本的考虑。

       大空间仍然是新款408超越同级别车型的地方，2710毫米轴距带来非常宽松的后排腿部空间。408为后排乘客提供了空调出风口以及带储物盒和水杯架的中央扶手，这些也能基本满足后排乘客的舒适需求。

       后备箱的布局非常规整，容量已经足够满足家庭的日常需求，加上可4/6拆分放倒的后排座椅，更是为扩展更大的装载空间提供了条件。

       试驾总结：

       2013款标致408 的推出，在造型和内装方面的并没有实质性的变化，最明显的改进在于动力系统的提升。1.6L车型虽然搭载CVVT技术动力更强，但对于宽大的车身而言依然有些力不从心，拉低售价的意义更为重要;2.0L车型由4AT升级为6AT，在性能方面的提升非常明显，在延续之前乘坐空间及舒适性的同时，在动力方面弥补了老款车型的缺憾，作为一款中期改款车型来说已经足够，这也有效地巩固了标致408的市场地位。