内饰：与普通福克斯差别不大

       如果把车内方向盘上的ST标志盖住，你一定不会认为这是一辆运动的不能再运动的福克斯ST。内饰整体布局、配色与普通版福克斯完全一致，什么红色、蓝色缝线，碳纤维饰板这些能增加内饰运动氛围的装饰统统没有。

       运动仪表是运动型轿车不可或缺的一项重要配置，不但能尽显钢炮的运动风范，还能激发驾驶者分泌更多的肾上腺素。福克斯ST标配福特与微软共同研发的SYNC车载娱乐系统，这套系统受到世界各国用户的好评，索尼音响的加入让车内更加时尚。

       空间：RECARO座椅给力 后排空间变小

       RECARO座椅可是福克斯ST的老朋友了，自第一代车型起，福克斯ST一直都采用RECARO提供的运动座椅。这款座椅不光看上去带劲，想必坐上去更刺激，座椅靠背突起的侧围在过弯时会将你紧紧包住，毕竟RECARO的座椅不容置疑。

       但后排可就不那么乐观了，RECARO运动座椅的椅背较厚，挤占了部分后排空间，所以后排的乘客就要委屈一下了。并且后排乘坐区域与高尔夫GTI相比少了后排中央扶手、后排空调出风口，好在这类车后排载人的几率与中彩票相同，不过儿童座椅接口还是负责的出现在后排。

       行李厢空间与普通福克斯大致相同，座椅可以按4:6比例放倒来增加载物空间。行李厢右侧的低音炮占据了行李厢的部分空间。不过相比之下我更想要的还是那个“咚呲打呲“作响的低音炮。