对于关注SUV类车型的消费者来说内部空间表现永远是不能回避的话题之一，尤其是对于那些家庭成员较多的用户，更多的座位个数也是必不可少的条件，那么在今天的文章中我们就为这部分消费者重点推荐四款7座SUV车型，希望能在大家选车的过程中提供一些帮助。

       为了更加符合普通消费者的预算空间，所以此次我们只是甄选了4款30万内7座SUV车型，而更高端的豪华品牌车型并不涵盖之内，在这4款车型中包括了原装进口车型全新进口酷威以及三款国产车型北京现代全新胜达、广汽丰田汉兰达以及上汽通用雪佛兰科帕奇。

       虽然四款车型同为7座SUV，但是在外观尺寸和驱动方式上却有所差别，从下面的对比中可以发现，全新进口酷威在车型长度与轴距上相比其他车型有着比较明显的优势，较长的车身与轴距将更有利于车内纵向空间的提升，尤其对于对三排空间来说酷威在硬件指标上占有一定优势，而在驱动方式上，四款车型中全新胜达以及科帕奇都均为四轮驱动，在日常驾驶中的通过性能与脱困能力要更强一些。

       车型一：全新进口酷威 2.4L 两驱尊尚版

       　　售价：29.19万

       道奇旗下的城市型SUV酷威我们并不陌生，其原汁原味的美式外观设计与宽敞灵活的空间为我们留下了很深刻的印象，而就在近期上市的全新进口酷威又在老款车型基础上进行了多项改进与优化，车型的竞争力也得到了进一步提升。

       外观方面全新进口酷威依然延续着老款车型十分浓郁的美式设计风格，棱角分明的线条与饱满的车身都体现出十足的阳刚之气，与老款车型相比最大的变化出现在前脸部分，新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节，曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替，雾灯处的设计更为考究，新增的线条使前脸呈现X 形线条。

       相比外观方面，全新进口酷威在内饰方面的变化可谓巨大，似乎是被注入更多欧洲的设计理念，在新款道奇酷威车型中内饰设计更加现代动感，中控部分较为柔和的线条也为其赢得了不少的亲和力，用料方面的提升也可以明显感觉出来，与老款车型相比新款的大部分内饰均为质感更出色的软性材质。

       宽敞的车内空间是酷威最值得炫耀的地方之一，得益于较长的车身与轴距，酷威的三排座椅都得到了很好的空间分配，整体平直的车顶使得后排乘客的头部空间有了充足的保证，而中排座椅前后可调则让第三排乘客的腿部空间有了进一步扩展的余地，另外后排一体式儿童座椅接口、车内全景观察镜等设计也让酷威的人性化程度更出色。

       售价29.19万的两驱尊尚版为全新进口酷威的高配车型，所以在车型配置上的表现也比较高端，诸如无钥匙启动系统、定速巡航、座椅电动调节加热、自动头灯以及后视镜电动折叠加热等功能全部涵盖其中，另外在多媒体方面酷威搭载了一块8.4寸的液晶显示器可以完成导航、倒车影像以及DVD播放功能，有需求的消费者还可以选装后排液晶显示器，全车8气囊与ESP则保证了足够的行车安全性。

       动力方面，全新进口酷威搭载了2款不同排量的发动机分别为2.4L与3.6L，先期上市的车型为2.4L，这款发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩达到了220牛米，配合6速手自一体变速器动力输出比较平顺，并且在燃油经济性方面也比老款车型更加出色。

       　　车型二：2012款 汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

       　　售价：29.88万

       作为SUV销量榜长期名列前茅的选手，来自丰田旗下的城市SUV车型汉兰达在国内消费者中的认可度可见一斑，并且凭借优秀的综合素质汉兰达一贯给人一专多能的印象，在2012年内汉兰达也经历了一次中期改款，新车型在外观内饰方面也有不小的变化。

       此次中期改款的汉兰达主要变化集中在外观，最显眼的部分就是车头，新款车型通过对大灯、中网、下进气格栅以及雾灯区域等多处细节部分的修改，让新汉兰达的车头保留厚重感的同时，变得更加凶悍、犀利，侧面造型则没有明面变化。

       改款汉兰达在内饰方面的变化也几乎为零，继承老款车型人性化程度较高的内饰设计是最大的优势，不足之处就是内饰材质除了部分真皮比较显档次外，其余材质均没有采用软性，硬邦邦的中控台在质感营造上比较一般。

       7座版汉兰达在座位数上更进一步的满足了消费者的需求，增加的座椅也具有一定的实用性，汉兰达车内空间最大的优势之处在横向宽度，加上灵活多变的操作整体表现也比较出色。

       座位车系中的中配车型，售价29.88万的2.7L 两驱豪华型在配置上可谓中规中矩，在舒适配置上还能让人满意，真皮方向盘、真皮座椅电加热、自动分区控温空调等配置都比较实用，不过由于倒车雷达、自动头灯以及多媒体功能上的缺失还是让人感觉有些不太满意。

       2012款汉兰达同样拥有两款排量的发动机可供选择，此次推荐的两驱豪华版车型搭载了2.7L 四缸发动机作为驱动单元，最大功率为138千瓦，最大扭矩为252牛米，与之搭配的变速器与老款车型一致同样为6速手自一体。

       　车型四：2013款 全新胜达 2.4L 四驱尊贵版

       　　售价：28.68万

       说到最近热度最高的SUV车型恐怕非北京现代所推出的全新胜达莫属，这款全新的换代产品相比老款车型有着翻天覆地的变化，而作为北京现代首款国产的中型SUV车型，全新胜达也肩负着在市场中冲锋陷阵的使命。

       全新胜达在外观设计上相比老款也完全没有可比性，焕然一新的设计风格使得新款车型更加趋近年轻化，尤其是六边形的进气格栅与前大灯组成的犀利造型，车身侧面线条也更加前卫时尚，可以说在SUV车型中全新胜达的外观应处于潮流的最前端了。

       内饰方面北京现代全新胜达的内饰造型也经过了重新设计整合，既能满足实际用途也能保证一个相对更为美观的设计式样，另外大面积的软质材质与技术亮条装饰均大幅提升了车内的整体质感。

       全新胜达的高配车型均采用了7座式的座椅布局，但同样是受到了车身长度有轴距的限制，全新胜达第三排空间同样显得比较局促，虽然第二排座椅也加入了前后滑动功能，但依然无法在根本上解决问题。

       作为2.4L排量的顶配车型，四驱尊贵版车型的配置优势还是体现的非常充分的，诸如全景天窗、电动座椅记忆、前后排座椅加热通风、后排独立空调、后视镜记忆、感应雨刷等功能都让全新胜达显得更加豪华，不过对于国产全新胜达来说全系车型都没有标配导航系统还是让人感觉略显失望。

       国产全新胜达拥有两种排量的动力可以选择，其中2.4L车型采用了4缸自然吸气发动机，最大功率达到了139千瓦，最大扭矩为240牛米，相比同平台的起亚索兰托在动力输出方面有所提升，而变速器则同样都是6速手自一体。

       车型五：2012款 科帕奇 2.4L AT 7座旗舰版

       　　价格：26.38万

       国产化之后的雪佛兰科帕奇在售价方面的优势得到了进一步的体现，在车型方面也同样具有5座/7座可供选择，虽然在外部规格上与前几个车型相比不占优势，但相对在功能上却并非落后太多。

       现款科帕奇同样是经过一次小改款之后的车型，新科帕奇的车头的威猛气质已经比老款车型明显提升，大灯和雾灯区域的线条不再柔和，而更加刚毅，上下分开的盾形蜂窝状进气格栅是家族化的新设计，保险杠的设计也比老款更加有棱角和层次感。

       整个内饰部分的区域划分没有太大改动，只在细节的样式上经过了重新的设计，全新的仿碳纤维内饰板体现出更高的车内质感，整体用料与工艺相对也比较出色。

       严格意义上说科帕奇应该划分为紧凑级SUV车型中，所以在与前几款车型的空间对比上略处下风，不过科帕奇在针对车内空间的优化上还是非常有效的，第三排座椅的存在也是具有一定实际意义的，只是不要在空间方面上有太多过分的要求了。

       售价26.38万的2.4L AT旗舰版车型在行车配置上的表现比较均衡，虽为顶配版本但并没有丰富的令人咋舌的地步，整体还是以实用为主，不过像真皮方向盘、真皮座椅、电动调节加热、后视镜电动折叠等配置还是体现了一定的豪华之感，另外在多媒体娱乐方面旗舰版车型也标配了液晶显示器、导航以及DVD播放等功能。

       动力部分科帕奇的选择比较单一，全系车型均采用了2.4L四缸自然吸气发动机作为驱动单元，最大功率为123千瓦，最大扭矩达到230牛米，采用的变速器同样为6速手自一体。

       总结：在今天的文章中我们为大家盘点了30万以内的4款具有7座结构的SUV车型，通过具体的介绍不难看出，虽然车型定位与价格区间十分相仿，但是它们各自的特点也非常鲜明，作为消费者可以按照自身的需求进行参考，如果对整体质感和空间有较高追求那么酷威与汉兰达十分适合，而如果对于配置的丰富程度更感兴趣那么全新胜达也是不错的选择!