新款Mazda CX9融入马自达新一代设计主题“魂动”的家族式品牌设计的表现手法，进一步提升了动感和强有力的家族式外观。兼具SUV的优良性能和MPV的舒适驾乘性，彰显大型跨界车的锋范。

       外观篇

       马自达CX9的长、宽、高分别为5096mm、1936mm、1728mm，是马自达家族中最大的一款全尺寸SUV车型。其车身长度和酷路泽丰田兰德酷路泽相接近，但车身高度却矮了许多，整体车身看来特别流畅。

       CX-9采用了以CX-5为代表的马自达全新家族前脸，尺寸巨大的倒五角形进气格栅通过亮条与犀利的大灯连为一体，大气中显露精致。

       后保险杆充满紧凑感和张力，深化了CX9内敛稳重的印象，令人感受到蓄势待发的力量。

       马自达CX9将跨界SUV的运动风格提升到了一个新的高度，完美的车身比例，赏心悦目的流畅线条，都赋予了CX9更加鲜明的个性。

       空间内饰篇

       作为马自达家族现款车中最大型的SUV，内饰的做工也堪称家中的典范。中控台采用全部软性包裹处理，车门处采用双拼皮质的设计，操控旋钮的阻尼恰到好处，真皮方向盘触感细腻平滑给人以高级车的驾乘感受。

       7英寸触摸式宽屏导航音响西戎全面支持iPod、USB、AUX等多种媒体。还可以通过wifi或蓝牙连接再屏幕上享受智能手机及其他数码产品中的音乐和视频。

       宽敞的车内空间与精致的内饰赋予所有七座SUV充分的舒适度，无论座在哪个位置，都可以拨正充足的腿部空间。丰富多样的座椅作何方式显得更为灵动心随，全面满足各种出行需求。

       储物空间与同级车相比虽然算不上优秀，但也足够日常行车需要。

       配置上，比如无匙启动系统、自动空调、座椅加热、后备箱自动开关系统等常规配置，CX-9自然也不会落下。

       动力操控篇

       马自达为CX-9搭载了一款排量3.7升的V6引擎，其采用双凸轮轴24汽门设计，同时运用SVT序列式可变式气门正时系统，可爆发出277ps/6250rpm最大马力，以及360Nm最大扭力。在换档平顺的Activematic六速手自排系统驱策下，不但提供CX-9源源不绝的动力性能，同时造就CX-9出色的性能表现。

       CX-9装备3.7L V6自然吸气发动机配合6挡手自一体变速箱，其中发动机的主要技术来自福特，6速手自一体变速箱来自日本爱信，两者匹配成熟，平顺性出色。

       采用AWD全时四驱系统可保证全部东西有效利用，通过多个感应且随时获取路面信息，根据牵引条件自动调整扭矩分配，受后轮可混的高达50%的驱动力，能够在崎岖路面上提供较为出色的抓地力。

       CX-9目前只有一款预售车型，车款较为单一，没有低价的入门车型也将很多消费者拒之门外。另外在知名度上，CX-9与几个前辈相比也存在差距，作为马自达家族的旗舰型车型对面向市场后的反应让我们拭目以待。