巴博斯龙年限量版

       提到奔驰的御用改装品牌，AMG和LORINSER可能是大家所比较熟悉的。其实还有一个品牌——巴博斯，它的改装不像AMG那样走高性能的路线，而是不吝成本的走高端路线，打造个性的外观以及极致奢华的内饰，让车辆的尊贵感达到极致。巴博斯成立于1977年，目前已经是最大的改装公司之一，但是进入中国的时间较晚。2011年的上海车展上，巴博斯首次在国内亮相，此后便正式进行销售。

       每台巴博斯汽车都需要人工进行安装，需要耗费大量的工时、人力以及财力，因此，巴博斯汽车的产量很少，价格当然也很高昂。巴博斯旗下的60 S就是基于奔驰S600L打造，298.8万的售价相比原版车型高出了60万元。

       今天我们实拍的这款车型为巴博斯龙年限量版车型，全球限量12台，而白色更为罕见，该车基于巴博斯60S车型打造，全车多出集成了“龙图腾”元素，让整车显得更加尊贵。

       前脸唯有前格栅处的黄铜龙图腾标识醒目，附有24K金涂层，做工极为细腻、考究，彰显出与众不同的尊贵身份。

       在原有奔驰S级大灯的基础上，巴博斯将横置排列的LED日间行车灯改为了竖条式排列，拥有较高的辨识度。

       巴博斯龙年限量版的侧身加入了碳纤维的空气套件，上面印有巴博斯的英文LOGO，极具运动感，也象征着其采用的V12发动机的不凡身份。

       和翼子板左侧对应的“V12”LOGO不同，右侧为24K金龙图腾彩绘，为车辆的侧面增加了尊贵元素。

       巴博斯龙年限量版全车搭载了轻质铝合金轮毂，并配置了马牌CSC2防暴轮胎，前轮的尺寸为255/35R20，后轮为275/35R20。

       巴博斯龙年限量版的车身尺寸为5233mm/1871mm/1485mm，除了长度相比S级长了3mm之外，宽和高并没有发生变化，巴博斯为其带来的改装并没有让它变得更加臃肿。

       尾部的设计较高的保留了奔驰S级的影子，只有那夸张的4出排气管以及车身上的巴博斯标识才让其暴露了身份。

       运动式的4排气系统毫不掩饰巴博斯张扬的一面，直径达到了76mm，点火之后诱人的声浪扑面而来，而排气管顶部的巴博斯标识更加体现出其做工的考究。

       坐进车内，一股豪华之风扑面而来，大量的真皮包裹以及钢琴烤漆材质的运用，让巴博斯的内饰有着极高的尊贵感。

       经过巴博斯的细心包裹之后，方向盘的手感更加出色，缝合方面的工艺也非常的出众。

       仪表盘由两侧固定的仪表和中央的大尺寸液晶屏构成，时速表中央的内容可以选择切换，另外夜市功能也在中央液晶屏内显示。巴博斯龙年限量版将车辆的速度限制在240km/h。

       中控台上全部为真皮包裹，缝合线非常均匀，拥有极为细腻的手感，出色的工艺不得不让人折服。

       中控台下面的区域为车辆的身份牌，表示出了这台车的限量身份，“8 of 12”代表了这是一台全球限量12台车中的第八台，数字也非常吉利。

       车内中央扶手箱的前部集成了车载电话，钢琴烤漆的盖子上印有24k金龙图腾图案，非常个性。

       车门同样被真皮全面包裹着，与整车的内饰达到了统一，就连车门锁的部件都带有巴博斯的英文LOGO，细节把控很是到位。

       车门的两侧各有5个LED迎宾照明灯，另外还带有蓝色背光的迎宾踏板，处处体现出尊贵感。

       真皮包裹的座椅非常厚重，包裹性也极为出色，并带有座椅加热以及通风功能，全部是三级可调式的。另外全车4个座椅均带有独立的电动调节以及按摩功能。

       巴博斯的后排可谓是“尊享”级别的，不但包括两个独立的可调节的电动座椅，还拥有两个独立的8英寸头枕液晶屏，可以轻松的观看电视节目等内容，另外还有小桌板可以随时满足商务需求。

       在后排乘客的头枕上以及头顶的天窗隔板上，一共能够发现4条龙，足以说明了后排乘客的地位性要远远高出前排。

       另外在后排座椅的中央位置，有一个车载的冰箱，这也是一个比较实用的配置，在炎热的夏季可以从里面取出冰镇饮料是一件非常令人欣喜的事情。

       后备箱的面积很大，内部也很深，不过中央的车载冰箱占了一部分位置，好在其他位置都很充足，巴博斯的后尾箱支持电动开启和关闭。

       巴博斯龙年限量版依旧搭载了5.5L双涡轮增压发动机，该发动机最大功率380kw/5000rpm，最大扭矩830Nm/1900-3500rpm，百公里加速仅需4.6秒。另外与之匹配的是一台5速手自一体变速箱。

       在刚刚过去的2012年，巴博斯很好的抓住了中国市场，通过中国人对龙的尊敬推出了龙年限量版车型，无论是个性的外观还是其高贵气质的内饰都无可挑剔。不过，官方给出的398.8万元的售价相比60 S还是高出了不少，但还是那句话，限量版的车型本身就不要过多的注重其价格，因为市场上还有4700万的One-77，还有将近千万的劳斯莱斯限量版，这些车的文化层面大于了车辆的本身，可以满足市场上的一部分人群的需求。