四、梅赛德斯-奔驰(中国)总裁兼首席执行官 倪恺

       奔驰中国总裁兼CEO 倪恺

       　前任：麦尔斯

       　　人物简介：倪恺于1979年加入戴姆勒公司，曾担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位;他自2003年起担任戴姆勒中东以及地中海东部地区的负责人，区域总部位于迪拜。2010年起，倪恺被任命为奔驰日本总裁兼首席执行官。

       　事件回顾：2012年10月9日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布，麦尔斯将结束其在华近6年的任期，重返斯图加特接受奔驰总部新的职位任命。倪恺将接替麦尔斯的工作。人事变动于2012年12月生效。

       　编辑点评：尽管奔驰近年来在华销量持续增长，但和奥迪、宝马相比，奔驰的步伐仍略显缓慢，这或许是麦尔斯离职的重要原因。今年1月，奔驰(中国)副总裁兼Smart品牌负责人何思凡、销售副总裁蔡公明也相继离职。这无疑使有着丰富海外市场经验的倪恺面临更大压力。

       　　五、沃尔沃中国销售公司总经理 付强

       沃尔沃中国销售公司总经理 付强

       　前任：施瑞翔

       　人物简介：47岁的付强于1989年进入一汽集团，先后担任一汽-大众销售公司市场部部长、副总经理，上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监、北京奔驰执行副总裁等职务。2012年5月15日，付强加盟沃尔沃中国，担任销售公司首席运营官。

       事件回顾：2012年9月17日，沃尔沃汽车(微博) 集团宣布，任命付强为沃尔沃汽车(中国)销售有限公司总裁兼首席执行官，接替时任总裁兼CEO施瑞翔，全面负责沃尔沃汽车在中国的销售、市场与客户服务工作。任命自10月1日起生效。

       　编辑点评：付强有着丰富的营销经验，曾帮助奥迪拓展销量，带领斯柯达进入主流市场，成就上海大众双品牌战略，也推动北京奔驰销量稳步提升。伴随付强加盟沃尔沃的还有原一汽-大众奥迪销售事业部副总经理柳燕。沃尔沃无疑希望借助众多本土营销人才加速推进在华本土化进程。

       　　六、一汽轿车销售公司总经理 张晓军

       一汽轿车销售公司总经理 张晓军

       　前任：葛树文

       　人物简介：2005年1月被任命为一汽-大众销售有限责任公司主管奥迪品牌的副总经理，参与组建一汽大众奥迪销售事业部，历经前后三任德方拍档的更替。

       事件回顾：2012年7月17日，一汽-大众奥迪销售事业部正式宣布，即日起原一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军将出任一汽轿车销售公司总经理。原一汽轿车销售公司总经理葛树文将接任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理一职，并与总经理薄石共同负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的营销工作。

       编辑点评：从一汽-大众奥迪加盟一汽轿车的张晓军，以及从PSA加盟吉利的孙晓东，被外界认为是2012年合资人才反哺自主浪潮的代表人物。在张晓军的带领下，一汽-大众奥迪品牌在华销量一路飙升，在品牌年轻化方面成效显著。进入一汽轿车后，张晓军需要用他在豪车市场的经验，实现一汽轿车旗下奔腾和红旗品牌的提升。