全黑内饰的引入想必会受到更多消费者的欢迎，不仅看起来更为年轻化，也提升了相当的内饰耐脏度，这酷感的氛围绝非米黑双色所能比拟的。至于配置方面的变化，咱们慢慢来说。

       方向盘还是别说了，捣鼓来捣鼓去还是大众那样式，没有丝毫的变化，换档拨片对于这类MPV车型来说是不现实的配置，如有需要，后期自行更换吧?您就是换个 R20的也没关系。白屏仪表的功能还是很强大的，不仅提供更多的中文字库可以支持中文歌名显示，还可支持二代自动泊车系统和导航路径显示功能。至于大灯开关旋钮，最为明显的变化就是增加了“AUTO”档自动开启功能，您也就知道这款途安还会配备自动感应雨刷了，因为它们共同来源于前风挡玻璃上的雨量、光线传感器。

       实拍车型配备了RNS315多媒体系统，从之前曝光的配置来看，并没有提到此项目，不排除这将会是选装配置。而配置单提及的则是将RCD310机头换成了 RCD510，多了个彩色触摸屏和空调信息屏幕显示等功能。从功能键来看，这款RNS315还是相当丰富的，语音导航系统、蓝牙电话都有提供，相比较更高端的RNS510则少了内置的大容量硬盘和语音控制系统，还有它的屏幕分辨率略低一些，但不妨碍它会成为一款性价比出色的原厂机头。

       排档前部的四个按键和现款车型比起来并没有变化，不过配置的车型和功能少有改动。首先是ESP电子稳定系统为全系标配，不再出现低配车型选装的尴尬问题。自动泊车系统升级到支持竖停的版本，并将胎压监测系统改为标准配置。

       变速箱方面大家太过熟悉了，手动档车型为MQ250的五档手动变速箱，而自动档车型则为DQ200型的7速双离合变速箱，最近关于它的新闻真是太多了。您要是图一踏实，不如直接购买手动档车型。

       除了添加了雨量、光线传感器以外，新款途安还将自动防眩目后视镜纳入到配置当中，中配及以上车型即可享有。被动安全性配置方面亦有提升，我们在实拍车型上发现了贯穿前后排的侧面安全气帘，从目前的发展趋势来看，安全气帘或许会大幅加快普及的步伐。

       座椅的变化除了配色之外，别无其它了。还是维持着上一代大众车型的座椅设计思路，舒适性和包裹性都表现的很均衡，不过顶配车型还是手动座椅的做法是不是厂家需要考虑下?位于前排座椅底部均配有实用的座椅抽屉。其余大众车主也不必太过羡慕，迈腾、帕萨特、速腾、高6、途观或者POLO都可后期加装，不过新宝来和朗逸车主不在其列。