各有千秋 春节自驾回家中高级车推荐
春节将至，家家户户都在筹备着怎么样辞旧迎新，在中国的传统节日之一的春节到来之际怎么样回首过去展望未来，打扫卫生、购买年货样样忙的不亦乐乎。面对春运的庞大人流和拥挤不堪的车厢，再加上折扣居高不下的机票，往返于机场之间漫长的路程和航班延误甚至滞留机场等等不敢想象的场面，得益于去年刚刚出台的政策，几个法定节假日期间，小型汽车可以完全减免高速公路过路费，咱们又多了个选择：自驾爱车回家过年!编者为大家盘点了四款时下流行的外观大气时尚，拥有丰富配置，开回家过年多少可以找到点衣锦还乡感觉的中高级车。
大众迈腾
价格区间：19.98至33.48万元
推荐车型：2012款迈腾 3.0 V6 FSI旗舰型
推荐理由：ACC自适应巡航在高速行驶的时候拥有良好的便利性，可以很大程度上减轻驾驶疲劳，作为长途驾驶的利器，仅有3.0L FSI旗舰型有装配。主动安全同样包括牵引力控制，车身稳定系统，上坡辅助，自动驻车，氙灯，大灯随动转向，天窗，倒车雷达，自动空调这些豪华设施都有配备。并且坚持了德系车一贯的品质和操控感受。
新迈腾的设计没有任何悬念，各个细节都与大众的家族风格保持一致。与同根生的新帕萨特甚至到了令人难以辨识的地步，只能从细节的处理中找出些许不同。新迈腾的进气格栅和雾灯周围采用了更多的镀铬装饰，新帕萨特则倾向于选择磨砂装饰。新迈腾的尾灯设计向辉腾看齐，而新帕萨特的尾灯轮廓更加生动。前大灯通过不同形状的LED日间行车灯布局加以区分。腰线和侧窗轮廓都与上代迈腾保持一致，呈现出一副四平八稳、稳重端庄的形态。大众通过对车头车尾的重新设计，借助轴距加长带来的车身比例的变化，以及在细节设计上与新帕萨特的区别，为新迈腾建立起稳重、大气和高级的观感。
新迈腾扩充座舱空间的方法简单而高效，将加长的10厘米轴距全部用于后排腿部空间。由于B柱之前和C柱之后的车身尺寸相比老款几乎没有变动，车身比例因此出现了变化，腰线更加修长，车顶更趋平直，拥有了“大车”的气场。坐进后排，这10厘米的轴距加长为空间感带来了质的提升，可以轻松翘起二郎腿。但地板中央高高的凸起令后排中座不适合长时间使用，座椅的造型趋向于双座，虽然提供了中央头枕，但坐垫和靠背丝毫没有包覆性可言。
新迈腾的动力主推车型为广泛使用的两台EA888系列涡轮增压发动机，排量分别为1.8和2.0，前者配搭七前速干式双离合器，后者则与六前速湿式双离合器配套。此外，大众还准备了1.4T与七前速双离合器，3.0升V6自然吸气与六前速湿式双离合器两套动力。作为入门动力的1.4T只能说是够用;1.8T可以满足大部分人对动力的需求;2.0T能够提供一些推背感，制造一点惊喜;V6则重在平顺性和大排量发动机的那份气度。四套动力将新迈腾的价格区间拉伸到 19.98万到33.48万之间，提供了非常丰富的选择。底盘的机械结构相比老款基本没有变化，但调校已大有不同，开惯了德系车的买家会感觉太软，对于乘客而言则更加舒适。
舒适豪华依然是全新迈腾的设计出发点。丹拿音响、Vienna高级皮和Alcantara豪华皮座椅、指针式石英钟、后排娱乐系统的设计，还有大量镀铬装饰件、桃木饰条、真铝拉丝工艺、内部操控空间分区、储物格织绒材质、后排220V电源接口等均出现在全新迈腾的配置单上。
