奔驰改款E级
新车最大看点：前脸变得更为年轻化，加入更多科技配置，国产版仍以长轴距推出
奔驰改款E级
奔驰改款E级外观最大的变化来自前脸，四眼头部被一体式头灯取代，同时效仿C级的大标隔栅让人眼前一亮，配合更具动感的保险杠设计，整个车头焕发出了青春的活力。比较而言，侧面和车尾的变化就不是那么大了。总体而言，新车变化还是成功的，视觉效果给人年轻、时尚的感觉。
奔驰改款E级
改款E级内饰基本与现款车型保持一致，只是中控台的空调出风口样式稍有变化。重点在于配置的变化，奔驰改款E级收获一次较大的升级，新车装配全新升级的夜视系统、全景摄像头、车距控制系统、制动辅助系统、车道偏离预警系统等等科技配置。这些高科技配置的加入将会进一步增强改款E级的竞争实力。动力方面，改款E级提供多款动力配置，除了2.0T、3.5升V6以及4.7T V8，还增加了一台搭载3.0T V6发动机的E400车型。
奔驰改款E级
改款E63和改款E级一样，前脸拥有了一幅全新的面孔，而且重新设计的运动前包围让E63更加令人印象深刻。此外，侧裙边、后包围以及后排气管也都有变化，视觉效果更为运动化。
奔驰改款E63AMG
新车最大的亮点来自动力的提升，原先那台5.5升V8双涡轮增压发动机从518马力调高到557马力，首推的增强版S-Model更达到585马力。后驱车型的百公里加速为4.2秒， 4Matic四驱版本则为3.7秒，而标配四驱的S-Model更是将这一数据缩短到3.6秒，加速性能堪比跑车。
宝马4系概念车
新车最大看点：作为4系量产版的预览版而出现，外观设计非常动感
宝马4系Coupe概念车
宝马4系Coupe概念车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的霍夫迈斯特弯角组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒L型进气口又带来了新的动感元素。
宝马4系Coupe概念车
4系概念车车身比3系轿车长了29毫米，同时轴距增长到2850毫米，比3系轿车的2810还要长40毫米，而车身尺寸的增长也表明了4系在定位上的提升。动力部分，4系量产车的动力将匹配2.0升4缸增压发动机以及3.0T 6缸涡轮增压发动机，性能版的M4最大马力将达到450马力左右。
凯迪拉克ELR量产版
新车最大看点：凯迪拉克首款量产混合动力车型
凯迪拉克ELR量产车细节图
凯迪拉克ELR量产车的外观设计借鉴了Converj概念车的造型风格。新车定位为双门轿跑车，采用锉型车身，前低后感的车身姿态极为动感。同时延续了凯迪拉克刀锋设计风格的车身线条力量感十足，特别是那条犀利的腰线更成为外观造型的焦点。此外，高耸的尾部设计也是它独特的地方。
凯迪拉克ELR量产车内饰
作为凯迪拉克的首款量产混合动力车，ELR的动力系统搭载与概念车相同的增程式混动系统。这套系统由16千瓦时的锂电池组、高功率的电动机、发电机以及四缸汽油发动机组成。当电池组处于较高电量时，ELR依靠电动机驱动，实现零油耗和零排放。当电量较低时，四缸发动机便会启动为电池组供电，也就是增程模式，从而让车辆的行驶里程得以延长。
