在国内，SUV市场的火热已经持续了许久，并且有势头一直继续下去。其中，国产自主SUV的表现可谓相当给力，部分自主车型优秀的销量表现让许多合资车型都望尘莫及。由此也催生出了自主SUV的热潮，不论大小车企，都争相推出旗下的SUV车型，准备大展一番拳脚。此次体验的长安CS35就是其中之一。
作为一款10万元以下的紧凑级SUV新车，长安CS35的性价比看来颇具吸引力，而近两个月也逐渐显示出良好的销售势头，颇有几分暗中发力的感觉。可惜作为长安的首款SUV，CS35的知名度似乎还不够高，许多消费者也不太了解这款上市不久的新车。今天，我们就带大家来仔细体验感受一番，看看它的表现究竟如何。
外观设计：造型成功 原创度高
作为一款城市SUV，硬派霸气不是重点，时尚亮眼却是必需的。长安汽车显然深谙此道，将CS35设计得非常简洁动感，不仅原创度很高，还颇有几分灵动的气息，在自主SUV中堪称优秀。
大量使用的镀铬装饰满足了国内消费者的审美偏好，同时提升了整车的时尚感。黑色底边的保险杠以及银色的下护板的使用也很成功，营造出不错的运动感。可惜车尾只准备了3个倒车雷达探头，覆盖的范围会有所局限。
车顶的行李架非常抢眼，虽然这个装备一向是装饰大过实用的，但有总比没有强，的确也增加了几分运动气息。
轮毂方面，长安CS35采用了双五幅式样的铝合金轮毂，看来颇为阳刚硬气。轮胎采用了来自台湾的英雄牌，和锦湖属于一个级别，比较少见。不过尺寸还是较为厚道的，除了最低配车型搭配了16寸的轮胎外，其他两款均为215/50 R17规格的轮胎。
自主品牌的做工一向是我们关注的重点，因此编辑也特地留心了长安CS35在外观细节上的表现。值得欣慰的是，长安近年来的做工的确日趋成熟，比如车门就颇为厚实，开合的声音也很有实感;虽然有些接缝还不是特别紧密，但基本做到了均匀。
说了这么多，不少人一定很关心这款SUV的尺寸。4160/1810/1670mm的车身尺寸和2560mm的轴距表明了它的紧凑级SUV身份，可能会让不少偏爱大尺寸SUV的消费者失望了。好在，它的空间表现并不弱，后面我们会做具体介绍。
