推荐车型三:东风雪铁龙新世嘉
官方指导价:10.68-14.78万元
制动(100-0公里/小时):40米
新世嘉制动性能评测
制动性能点评:东风雪铁龙新世嘉的制动表现还是可圈可点,当然这也归功于世嘉采用的固特异品牌轮胎,无论在操控和制动中,这样的配置都会是加分项。考虑到车身重量以及 ABS的版本,这样的成绩对于一台10万多块的家用车型来说已经足以,再加上ESP系统的配合,更是锦上添花,毕竟安全才是第一位的。
作为一款中期改款车型,新世嘉从车头即开始让我们感受到了其明显的变化,大刀阔斧的改动几乎让您在车头已经找不到原来世嘉的模样了,不过新款的它确实更为贴近雪铁龙当下的家族式设计风格。机器盖线条抛弃了现款三竖条式设计,改用视觉效果更为出色的张力线条装饰。格栅使用了新款的家族式双人字形LOGO,宽制镀铬搭配圆润的设计,时尚感和品牌形象都兼顾到了。
东风雪铁龙新世嘉
对于一款中期改款车型来说,新世嘉大部分参数未发生改变是可以预料到的,新世嘉仅是车长增加了32mm,达到了4588mm,至于车宽、车高和轴距则依旧维持了老款的1773mm、1486mm及2610mm。
东风雪铁龙新世嘉
内饰仍旧遵循着现款世嘉较为梦幻的设计布局,不过颜色的改动让它家居风格更加浓厚。仪表盘、方向盘、中控台等诸多部件都有了改动,新鲜感还是有的。方向盘首先是中央的LOGO变化,和外观一样也是换装了新款圆润的双人字形设计。至于方向盘的造型,凹槽握位的改动、镀铬装饰的添加都让它更惹人喜欢,不过打孔设计的缺失,对于爱出手汗的驾驶者来说是个小问题。
东风雪铁龙新世嘉
东风雪铁龙新世嘉
1.6L 16气门多点电喷发动机和带有CVVT连续可变气门的2.0L 16气门多点电喷发动机都算得上大家的老朋友了,78Kw/5750rpm,142N·m/4000rpm和108Kw/5000rpm,200N·m /4000rpm的参数也许您比我都熟悉的多,1.6L手动档的综合油耗为7.3L,采用4速自动档的综合油耗为7.6L,而相应的2.0L则是8.0L 和8.2L。