盘式刹车和鼓式刹车各有各的优势，并不能说前者绝对就更好。比如在相同体积下，鼓式刹车的刹车力更大，并且制造成本更低，这也就是为什么载重车辆依旧使用鼓式刹车的原因。而盘式刹车最大的优势在于散热性更佳，左右车轮刹车力更平均，受泥、水等因素影响较小，并且结构简单好维护。所以对于走走停停的城市或者频繁刹车的山路，以及需要高频刹车的配备ABS系统的车型来说，盘式刹车，尤其是四轮盘式刹车系统无疑是更好的选择。
目前，大多数10万元以上车型都配备了“前盘后盘式”四轮碟刹，而微型或者小型车并没有普及这项配置，“前盘后鼓”的刹车系统更加普遍。本文将推荐5款配备四轮盘式刹车系统的小型车，其中，长城哈佛M4、悦翔V5和英伦SC6全系配备四轮碟刹，销量表现出色的现代瑞纳和起亚K2部分车型提供此项配置。
首先，让我们来简单了解一下盘式刹车和鼓式刹车的工作原理以及优缺点。
鼓式刹车：
鼓式刹车工作原理：
鼓式刹车优点：
1.使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
2.零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。
鼓式刹车缺点：
1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
盘式刹车
盘式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生摩擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。
盘式刹车分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种，通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙，使气流在空隙中穿过，有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。
通风盘式刹
盘式刹车的优点：
1.盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象，盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
2.盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
3.因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形，与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。
盘式刹车的缺点：
1.因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。
2.为改善上述盘式刹车的缺点，因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。
3. 手刹车装置不易安装，有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高。
长城 哈弗M4
M4在小型车里比较独特，1617mm的高度和185mm的最小离地间隙让他看起来更像是一辆小型跨界车，甚至是小型SUV。这款小车基于炫丽平台打造，凭借时尚的外形、不俗的通过性等在今年4月上市以来获得了不错的评价。哈弗M4全系标配四轮盘式刹车系统，长城品牌在这一点上一直不吝啬，值得很多厂商学习。
毫无疑问，哈弗M4是一辆漂亮的小车，无论你从哪个角度看他都非常匀称得体。M4的车头较高，采用上下双进气口设计，车窗玻璃与机器盖之间的过渡还算平顺，悬浮式车顶逐渐下溜，这种设计被很多时尚小车采用。不过从侧面来看，C柱以前给人一种中型SUV的感觉，车尾好像跟车身的前半部不是很搭调，结束的有些突然。前后保险杠护板非常醒目，黑色侧裙和车顶行李架跨界味道十足。
如果盖上长城车标，你能相信上面这张照片来自一辆售价7万元的小车么?当然黑色内饰和同事出色的摄影技术帮了M4一个小忙，但实际体验发现虽然这辆长城的中控台用料还是以塑料为主，但整个内饰做工都可圈可点。尤其高配车型还配备了大尺寸液晶屏，集成了MP5、导航和倒车视频功能，带红色花纹的座椅也别出心裁，值得肯定。
M4的长度为3961mm，轴距只有2383mm，这可不是什么突出的数据。不过宽度和高度比较可观，那他的空间表现又怎么样呢?
后排座椅可以4/6分折，后备厢空间比较让人满意
不过体验过后，我们惊讶的发现不论是前排还是后排乘客都能找到舒适的坐姿。如上图所示，身高175cm的体验者头部空间十分充裕，这在我们的意料之中，但后排腿部空间居然有两拳，当然这也跟前排座椅的位置有关，不过这样的表现还是一个比较大的惊喜。
M4全部在售的4款车型只提供一种动力组合：1.5L自然吸气直列四缸VVT全铝发动机+5速手动变速箱。这一点我不是很理解。拥有时尚外观的M4会得到很多女性消费者的青睐，而她们通常更喜欢一辆自动挡车型，不知道今年4月刚刚上市的M4会不会再推出自动挡车型。易车网实测M4 0-100km/h加速时间为12.91秒，这意味着在加速上M4不会给你带来太多的快感。
另外我发现M4的变速箱档位有些难以捉摸，经常我以为挂在了空挡上，一松离合才发现还是在一档位置，试着努力记住各档位的位置，最后还是以失败告终。可能是因为只是短时间体验，还未适应。
哈弗M4全新标配了型号为205/60 R16 92H的佳通GitiComfort 221系列轮胎，这款轮胎能提供足够的抓地力和转向灵敏性，噪音也被控制在较低水平，花纹还经过特殊设计，在湿滑路面的表现比较出色。
哈弗M4共提供6种车身颜色，不知是不是因为接触的试驾车就是时尚橙，我非常推荐这个颜色的M4，事实上他也是这款小车的主打色。另外还有爵士红、瀚海蓝以及珠光黑等车身颜色可选。
保养信息：长城为哈弗M4提供三年/10万公里的整车质保，保养间隔里程为5000公里。小保养更换机油机滤在240元左右，更换机油三滤也只需要300多元，普通工时费只需要20元，这样的保养费用已经算是比较低的了(仅供参考)。
小结：M4是一款外形非常漂亮的小车，空间表现更是出乎意料的好，内饰做工也给我留下了比较深刻的印象。不过动力表现一般，而且没有自动挡车型可选却成为了一块短板。哈弗M4全系标配四轮碟刹系统，在安全性上有了更高的保障。
