赶在2012年末国内上市的新一代三菱欧蓝德，是一款关注度较高的进口SUV车型，全新车型依然提供2.0升和2.4升两个排量，共5款车型供选择，售价区间为22.98-34.48万元。而与大多数厂商不同的是，新欧蓝德没有故弄玄虚的定出22.98万元的起售价，使得低配车有价无市。2.0两驱运动导航版(文中简称运动导航版)作为新欧蓝德的入门级车型，与其他版本车型一起出现在了4S店的展厅里，拉近了与消费者的距离。
新欧蓝德车身尺寸相比上一代增大不少，全新欧蓝德车身尺寸为4655×1800×1680毫米，而2670毫米的轴距保持不变。2.4升车型提供两款7座车型外，其余均为5座版本。
更多视觉上的变化使之变得更沉稳，回归纯粹的家用路线，跳过上一代，回到了最初第一代的感觉。平直的车身设计，以及取消咄咄逼人的大嘴设计，采用布雷脸式的新家族特征，适合更多不同类型的车主。
作为入门级的运动导航版，前大灯仅采用普通卤素材质，但具备大灯高度调节功能，氙气大灯只出现在2.4升车型上。运动导航版没有前雾灯也没有银色装饰件，虽然是大多数入门级车型的标志，但对于一款售价超过20万的进口SUV车型，做法欠妥。
车身侧面，平直的线条保证了车内空间利用率，更给人一种平和的气息，也印证了回归家用的主题。相比高配车型，缺少了镀铬车窗饰条和镀铬门把手。后视镜非车身同色，采用高亮黑色涂装，且没有集成侧转向灯，在功能上，全系均为具备电动调节功能，但运动版缺少了电动折叠功能，车顶行李架也被取消。
轮胎规格方面，2.0运动导航版和更高一级别的都市导航版均为215/70 R16，其余2.4车型为225/55 R18，16英寸的轮圈样式也与其他车型的17英寸有所区别，备胎规格全系均为215/70 R16。
在车尾，高位刹车灯、后雨刷等配置都有出现，相比高配车型只是少了泊车雷达，但全系配备倒车影像功能，更适合城市路况使用。
