车型三：宝马X3
推荐：2013款 xDrive28i 豪华型(售价：59.90万元)
特色：操控出色，动力先进，空间不错
适合:25-35岁的个性群体
如果你觉得宝马X1太小，而宝马X5又略大一些，宝马X6太贵了，那么2013款宝马X3是非常适合我们这个豪华SUV要求。尽管进口身份导致其定价并不低，但相对于其他品牌来说，宝马的操控感受却是让人恋恋不忘的。
2013款宝马X3继承了家族的新风格，外形硬朗而不失为豪华档次的感受如同就是一台缩小版本X5。在换代并增大了尺寸后，新宝马X3变得更加霸气，相比同级路虎极光、奔驰GLK等，它的视觉更加饱满甚至有些膨胀。
新宝马X3内饰还是继承了家族的风格，不过与上一代相比，那种略带呆板的造型变得更加豪华，加上温馨色彩搭配，我们并不觉得宝马X3就仅仅是一个运动健将。
安装了iDrive人机交互系统才是新款车型最大的升级，电子换挡杆与电子手刹也首次出现在宝马X3上。
花了近60万元，宝马X3的配置也不含糊，像全景天窗、陡坡缓降、零胎压继续行驶、胎压监测、前后排头部气囊以及前后排侧气囊一应俱全。除开没有自适应定速巡航、自动刹车等功能，其他方面已经足够我们安全舒适的出行。
宝马X3整车尺寸为4642*1881*1686mm，轴距2810mm，其各类空间指标还是不错的，最少在后排的感受是，一般腿部有2拳距离，而头部也保持恰当4指余地。我们并不想纠结于这类中型SUV的空间，但是还是应该要满足大多数人家用舒适诉求为好。
2013款宝马X3在动力方面改变，主要有之前直列6缸自然吸气向直列4缸涡轮增压迈进。以xDrive28i 豪华型为例，它主要是配备了2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率可达180kW,1250-4800转速区间释放350N.m峰值扭矩，配合8速手自一体变速箱，其0-100km/h加速仅仅6.7秒，性能着实了得。
同时宝马X3还配备了可选驾驶模式，不同模式下发动机、变速箱、转向助力、悬挂阻尼都会有所不同，它让新宝马X3可以自由表达不同性格。而全时四驱系统的搭载，虽然不能让宝马X3有着传统越野SUV的强悍，但一般日常道路已经完全没有问题。
