在紧凑车型中，宝来历史虽没有捷达那么悠久，但却是国内口碑和知名度都不错的大众车型代表。从当年的驾驶者之车变化所谓宝来经典，再进化成新宝来再回归宝来，直至现在推出所谓全新宝来，这款车型不但市场生命力顽强，同时在动力技术和配置方面有了极大的进步。在同平台的全新朗逸上市之后，全新宝来也终于在12月12日亮相，此次一共推出8款，和之前老款一样，还是分为1.6L和1.4T两种动力单元，售价区间10.78-14.83万元。
一、外观部分更加贴近大众家族风格
现在讲究家族化的脸谱，大众品牌也不例外，抛弃了老款U型前脸风格之后，新宝来前脸看上更加硬朗和棱角分明。对比同平台新朗逸而言，新宝来进气格栅更加简约大气，尾灯也经过重新调整，远比老款时代的搭配更协调。
侧面轮廓基本保持不变，但轮毂有了一些新意。新宝来在外形设计上并不会有太多档次区分，无非就是轮毂样式设计根据车型版本有所区别而已。相比新朗逸竟然在中网格栅上还有所区分，新宝来厚道多了。
车身尺寸方面，新宝来整车尺寸分别为4523/1775/1467mm，和老款相比，主要是车身长度短了17mm。轴距方面保持不变，依旧为2610mm。从乘坐空间来看，我们并不担心这个车的空间，因为根据以往还有新车来看，满足代步和家用诉求毫无问题。
当然，我们不否认这个新宝来并不是全新的，最少动力和底盘以及空间技术都还是维持老款的基础，但拉皮和拉皮是不一样的，像这种全新的外观与内饰革新，国人对此还是很买账的。接下来我们进入车内看看。
二、内饰设计更加符合大众消费者审美水准
大众的内饰设计设计通常是趋向中庸和保守的，新宝来也不例外，尽管中控样式上过于中规中矩，但做工还算细腻，按键和旋钮手感也十分到位，属于好用易掌握的系列，中控上镶嵌的木纹装饰条是国内用户喜欢的风格，看上去比那种仿金属银色面板更温馨。新宝来也采用了多种内饰配色选择，有上下都是黑色，还有上黑下米以及上黑下棕的搭配，满足了不同口味需求。
老宝来上的平板式仪表被镀铬双炮筒所取代，这无疑取自迈腾的风格，看上去多了几分运动和时尚的装扮，这也是一汽-大众的聪明之处，在简约风格中，不忘记用炮筒式仪表这样的新鲜元素点缀一下。白色背光与红色指针也是大众最新家族特色，谈不上新奇，宝来只不过进化成了最新样式而已。
三、空间部分维持了老款基础，不过储物方面更细致
从乘坐空间感受来说，新宝来和老款宝来相比，轴距、车高、车宽完全一样，所以乘客空间基本没有什么区别，属于够用，像普通乘客，进入前排，头部约有4-5指，后排头部也能剩下2-3指，腿部在一拳多的距离。
新老款宝来甚至连行李厢容积都一模一样，均为450升，对于普通家庭和个人来说，空间不是新宝来亮点，也不是纠结的部分。
新宝来的车内有足够的储物设计，比如四门都可以放置饮料瓶，挡位平面也哈市两个杯托。我们这里主要说说新车变化。首先上一款宝来车型上独立烟灰缸被取消。在原本中控台下的开放式储物盒处布置了烟灰缸，不过是有盖板挡住，这也是大众最新家族设计。
前排杯托前方增加了三个卡槽，停车或过路卡再也不用担心没有合适地方安放。后排中央的独立杯托被取消，取而代之一个折叠式杯架，既不占用地方，也很实用。
四、动力、底盘系统没有任何变化
新宝来动力系统没有变化，依然提供1.6L和1.4T两种发动机供消费者选择，，其中1.6L 发动机最大功率为77kW，峰值扭矩为155N•m，而1.4TSI发动机的最大功率可输出96kW，峰值扭矩达到220N•m。与之对应的变速箱除开5速手动外，1.6L自动挡车型均为6速手足一体变速箱，而1.4T自动挡则是7速DSG双离合。对于这套动力系统，大家已经非常熟悉了，因此不用做过多介绍。
其实无论选择1.6L自然吸气发动机还是1.4TSI涡轮增压动力都好，都是切合新宝来这款紧凑车的，不同的是，1.6L车型在加速与中高速状态不如1.4T充沛，同时油耗也稍高一些。而7速DSG平顺性与技术也胜过6AT。
在动力方面大伙不用过多纠结，8款新宝来车型中，1.6L占据了5款，显然这是家用的重点，不仅仅厂家如此认为，就是许多消费者也会如此选择。而不甘于1.6L性能中庸的群体，可能会愿意考虑性能更好一些的1.4T。
新宝来底盘延续了老款的麦弗逊+扭力梁结构，方向助力依然为机械液压形式，在驾驶性能与整体感受方面几乎与老款车型一致，谈不上多么先进，但悬挂韧性表现超过新朗逸与日韩对手，这一点对于早已经不是“驾驶者之车”名号的新宝来而言十分难得。
五、配置与购买建议：手动挡建议选舒适型，自动挡考虑选择豪华型
时尚型：仅仅是在1.6L车型中配备，在基础功能上只是够用，不过标配ESP让整个车型主动安全趋于统一，因为不具备很多舒适功能，所以这个版本并不推荐。
新宝来标配了双安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、倒车雷达、后排座椅整体放倒、四门电动车窗、前座中央扶手、CD、后视镜调节等等。换句话说，只要你买新宝来，哪怕是低配的时尚型，也能提供足够齐全的基础功能，特别是ESP的标配，更让这种驾驶安全得到极大的保障。
舒适型：多出了8500元，舒适配置增加的项目比如电动天窗、真皮座椅以及定速巡航都是国内消费者所中意的，这个钱花得值。舒适性值得肯定，无论是1.6L还是1.4T的舒适型是我们重点推荐版本。
当然中配的新宝来应该是舒适型，它在时尚型基础上增加了205轮胎、电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航、后座中央扶手、后排座椅比例放倒、前雾灯、后视镜加热等功能。
豪华型：比舒适性又增加了8000元售价，主要是对安全和舒适功能进一步完善，并非都是必须的配置，并且手动挡没有豪华版本，可选择面并不宽广，如果喜欢顶配齐全可以考虑。
高配则是豪华型，不过仅仅只有1.6L和1.4TSI自动挡车型才有配备，主要是多了前排侧安全气囊，胎压监测、多功能方向盘、多碟CD、前排座椅加热、蓝牙、后视镜自动防眩目、自动空调等配置。尽管1.6L和1.4T自动挡豪华型会比相应的舒适型多出了8000元，但多出的功能还是比较物有所值的，只不过豪华型仅仅只是配备在自动挡车型中，选择面远不如舒适性更广泛。
重点推荐：1.6L手动舒适型/1.6自动舒适型 1.4T手舒适型/1.4T自动舒适型
售价：11.63万元/12.83万元 ;12.63万元/14.03万元
通过分析我们就知道，1.6L舒适版本车型其实就是在舒适功能上更为齐全一些，相比那多出的8000元，齐全的舒适配置更值得肯定。毕竟我们花 8000元，也无法增加了诸如电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后座中央扶手、后排座椅比例放倒、前雾灯、后视镜加热、205轮胎等等功能。
至于1.6和1.4T之间的差异，我们认为如果在乎性能与油耗的话，那么1.4T手动舒适和自动舒适多出的1万元和1.2万元还是很合算的，因为某些配置后期还可以自行增加，动力则无法更换。1.4T新宝来和1.6L宝来驾驶感受还是不同的。
特别推荐：1.4T自动豪华型(售价：14.83万元)
因为1.4T自动豪华型只比1.4T自动舒适型高出8000元，但多出前排侧气囊、胎压监测、自动空调、前排座椅加热以及多功能方向盘都是很实用的。如果预算还算充裕，可以考虑配置更齐全一些。不过在这里我们并不鼓励大家购买1.6L自动豪华型，因为13.63万元价格不如花4000元买 1.4T自动舒适型，其动力与油耗更为让人满意。
购买建议：通过以上分析，我们选择的思路也就清晰了，如果你要买1.6L车型，那么1.6L手动或1.6L自动舒适型性价比都比较出色，配置也很实用，像电动天窗、真皮座椅、205宽胎、定速巡航、前雾灯这些功能远不是8500元差价可以自行添加的。至于1.6L 豪华型是否合适，那么就得见仁见智了，13.63万元价格只比舒适版本多出8000多元，尽管增加的配置也不少，但从性能上考虑，还不如多加4000元，购买14.03万元的1.4TSI自动舒适型合算，无论是加速还是油耗都更加理想一些。
1.4TSI车型倒是很好办，手动就只能选择12.63万元的舒适版本，而自动挡的话，也可以考虑一下顶配1.4TSI 自动豪华型比较好，既然都花了14.03万元，还不如多花8000元，选择一个1.4TSI自动豪华型更齐全，基本上常用配置都齐全，即便要增加导航的话，非原厂品牌也不过2000-3500元就可以装配，集合DVD、导航和可视倒车也就基本用车无忧了。
