试驾福特翼虎2.0T 同级SUV驾驶感受最好
[导读]如果要问:本年度最热门的紧凑型城市SUV是什么车?那么必须非福特翼虎莫属!自从福特翼虎在今年北京车展首次亮相以来,每一次对翼虎的报道,无论是文章还是图片,点击率一次比一次高,屡次刷新流量纪录,这足以说明大家对这款车的关注度实在是太高了。
外观设计不中庸、不出位
我对福特翼虎的外观设计用两个词来总结:不中庸、不出位、很讨巧。
首先,翼虎并没有走保守路线,大胆地加入了一些时尚动感的元素;其次,翼虎并没有为了吸引眼球,而做一些搏出位的设计,做到了点到为止。
虽然外观这个东西大家口味各不相同,但是至少从福克斯的热销证明,福特车型此类风格的设计是得到普遍认可的,所以我相信翼虎至少在卖相上应该没什么问题。
前脸倒梯形的主进气格栅配合雾灯处的附进气格栅,把前脸描绘的很有气势。大灯的造型很有感觉,上下的灯眉又增加了一丝丝凶狠的感觉,配合已渐为标配的LED日行灯,构成了一张标准的美男脸蛋。
无论在外边看还是坐在车内,都能够立即发现前挡风玻璃的倾角和面积都很大,感官上看起来更加流线型,坐进去能够得到更宽的视野,这样的设计颇有法系车的特点。
翼虎的长宽高分别为:4524mm×1838mm×1695mm,与途观和CR-V基本相当,从视觉感官上三部车不存在谁大谁小的问题。而翼虎的轴距达到了2690mm,是三部车中最大的,实际的空间体验,后边会详细介绍。
从侧面看,翼虎的顶部线条有比较明显的类似于Cross车型的向下趋势,这样的设计增加了更多动感。而全景天窗作为比较高端的配置出现在翼虎上,我感到很欣慰。
尾部的设计给人十分强壮的感觉,极具设计感的尾灯,银色的后保险杠配合双出的排气管很有气势。