[无锡车主之家 资讯] 笔者在下笔之前，突然想到，今天要写的这个车型，它的年龄比笔者还要大一些，冒冒失失而又诚惶诚恐的描述它的演进，似乎是一项挑战。但换一个角度，不妨也是年轻人对桑塔纳这个传奇车型的一种时代审视。在年轻人的眼里它又是怎样?是要秉持对历史的尊重，还是看到它而感到陈旧?或许当新桑塔纳上市后，新老之间，还有许多话要说。

       ● 桑塔纳历史 感兴趣的朋友值得链接进去看一看

       执笔之前，还是要说，从1983年至今，桑塔纳在中国经历了多款车型的换代变迁，从普桑的不断车型拓展，例如桑塔纳旅行版以及99新秀、世纪新秀，再到本土化的2000、3000、志俊系列，最终到今日新桑塔纳的上市。桑塔纳走过的是不断自主化而又精细化的演进之路。

       注明：由于条件所限，本次拍摄我们只借到普桑以及桑塔纳志俊，以及最新上市的新桑塔纳，当然这三款车不能代表桑塔纳在中国的所有车型，但好在这三款车基本涵盖了桑塔纳车型的缩影。每一款车都具有相当的代表性。

       ● 外观方面对比 历史的演进 审美的变迁

       随着时代的不变变迁，人们对于审美的变化也反应在车的外观设计上，下面我们从外观方面来看一看，桑塔纳在中国如何从方方正正走向时尚动感。当然普桑在曾经的审美标准上或许也是时尚的代名词，我们不会因为它方正的造型而说它是土的掉渣，或许经典的才是美的，而且更加永恒。

       人的皱纹会随着年龄的增长而显现，牙齿掉落，两鬓斑白，这是自然的规律，生老病死，周而复始。但我们发现，随着时代的发展，人老了，但从美的认识上，人们的审美却越来越年轻。从古典到现代再到后现代，或许深奥的设计美学我们不知其内涵，但是纵观桑塔纳在中国的设计演化，线条从刻板到流线，外观从端正到时尚，无不证明，人会老，车的美却越发年轻。

       ●B级车到A级车的转变