广汽丰田凯美瑞
指导价：17.98-32.98万
2012年1-11月累计销量：133203辆
由于非市场因素的影响，日系车在近几个月的销量下滑了不少，不过以11月份的销量来看，似乎又处于回暖的状态。
那么凯美瑞的卖点在哪?外观是一点，新凯美瑞整车设计不再老态龙钟，凌厉的线条给它带来动感，年轻化设计仿佛已经成为现在汽车设计的主流。按照风格的不同分为普通版、骏瑞和尊瑞三款。普通版的车型洋溢着商务气质，骏瑞则融入了不少运动元素，而尊瑞则是混动版车型，全车有多种蓝色混动标记。
除此之外，内饰的精细做工也让人颇为称道，高配车型一些高档木纹的设计也深得中年男士的青睐。不过其中控布局已经让人提不起兴趣再探讨什么。而空间的宽阔也是中级车不能忽视的一点。
最后还得说说动力问题，2.5L发动机是一个亮点，搭配6AT变速箱，让其最大功率达到了135kw，最大扭矩为235N.m，相比老款的2.4L发动机，最大功率提升了10%，最大扭矩提升了5%，而据官方信息显示，油耗降低可达24%，并且百公里加速实测仅8.74秒。虽然没有涡轮增压，但是发动机的动力输出也很澎湃，油门响应灵敏，提速很给力。而2.0L的发动机则没有多大的变化，仍然搭配4AT。
车型点评：作为一款全球性车型，它的受众面要比大众车要更广一些。在短暂的低迷(10月份仅卖6000多台)后，再次拿到万辆成绩，预计会继续升温，可见其生命力之顽强。
● 广汽本田雅阁
指导价：20.28-23.68万
2012年1-11月累计销量：93318辆
丰田凯美瑞换代了，雅阁还会远么?第九代雅阁明年秋将会正式登陆国内，到时候，凯美瑞的地位可能要受到一定的影响了。现在，就暂时先忍忍吧。
为了解馋，本田前些日子推出了2013款，这款雅阁也是有一定看头的，比如酒红色的车漆，稍微能体现雅阁在客户指向上的变化，红色车型无疑会引来更多女性车主目光。车尾的线条依然是雅阁的风格，在变化上也很明显，将杠底大面积镀鉻装饰舍弃掉，在后杠两边的筋线上用镀铬线条进行点缀，更突显车体的宽度。
内饰的改变上不算大，整体布局并没有变化，之前的木质纹理装饰板被现在的仿纤维纹路装饰所替代，再加上红色缝线，与深色内饰完美结合，整体效果走向运动风格。
2013款雅阁的动力系统还是沿用了此前2.0L和2.4L发动机，3.5L车型暂不生产。变速箱还是本田自产的5速平行轴自动变速箱，而i-VTEC技术对节油有一定的帮助，日系车从来在油耗方面不会让人担心。
车型点评：本田在近几年中略显颓势，雅阁更甚，多年来打下的口碑已经不够支撑其高销量，大幅度优惠倒帮了不少的忙。明年凭借几款新车型能不能完成翻身呢，感觉还是有点难。
