发动机、变速箱和悬挂的性能对比
这次我们选择对比的车型都是顶配，其中捷豹F-Type搭载了5.0T V8机械增压发动机，最大功率可以达到364千瓦，在2500转的时候即可达到625牛米的最大扭矩;而奔驰SL350搭载的是3.5L V6引擎，并没有采用任何增压技术，最大功率为225千瓦，最大扭矩为370牛米。从数据上的对比来看，奔驰SL级在动力方面的表现并没有优势，捷豹F- Type的5.0T机械增压引擎足以与很多超级跑车相媲美。
捷豹F-Type采用8速手自一体变速器
奔驰全新SL级采用7速手自一体变速器
另外，奔驰全新SL级采用7速手自一体变速器，跟老款SL完全一样。相对而言，捷豹F-Type的8速手自一体变速器则更加出色，中置的SportShift换挡杆支持全手动顺序控制，方向盘上的拨片也可以实现此功能。
奔驰全新SL级和捷豹F-Type都采用前置后驱的驱动方式，其中奔驰SL级采用多连杆式独立悬架，在操控舒适性方面比较优秀;而捷豹F-Type则采用可调式双叉臂独立悬架，典型的运动型跑车的悬挂结构，对车身的支撑和稳定性都非常出色。
捷豹F-Type的前后轮胎尺寸不一样，前轮胎采用255/35R20，后轮胎采用更宽的285/30R20;而奔驰全新SL级的轮胎全部采用 225/35R19，尺寸比捷豹F-Type小一圈儿。但奔驰SL级采用了前后通风盘式制动器和电动随速助力转向系统;而捷豹F-Type采用机械液压式助力转向。
小结：捷豹F-Type在动力方面几乎达到了超级跑车的水平，这款发动机已经大大超越了奔驰SL350，只有SL500才能与之匹敌。另外，捷豹F-Type在悬挂和调校方面更加运动化，考虑更多的是车身的稳定性和支撑能力。相对而言，奔驰SL级更偏向舒适性，对驾驶操控的运动性调校会相对较弱。
