城市SUV开创者!丰田RAV4车系历史介绍(下)
[导读]十八年前,一款城市型SUV悄然走进了人们的生活,凭借漂亮外观、实用的空间与丰富的配置,丰田RAV4在这个领域始终占据着重要地位。在其不算漫长的发展历程中,有成功也有失败,有辉煌也有蛰伏,如今随着第四代车型亮相,RAV4再次成为了人们关注的焦点。
值得一提的是,丰田还针对欧洲市场推出了2.2L自然吸气与涡轮增压柴油发动机,自然吸气版本最大输出功率134马力,最大扭矩310N·m,而涡轮增压版本最大输出功率则提升至170马力,最大扭矩也增至400N·m。与它们搭配的是一台6速自动变速箱。
这代RAV4采用了前双叉臂、后纵臂扭转梁式的悬挂结构,并配备了带有多片离合器的适时四驱系统,这套系统可在车辆需要的时候,将部分动力传递给后轮。
2007年,拥有更舒适乘坐空间的长轴距款RAV4返销日本,以丰田Vanguard的名字进行销售。同样是在07年,丰田终止了三门RAV4的生产,因此在丰田车系谱上“MINI”SUV这一细分车型出现了真空期,直到2009年丰田在英国市场推出Urban Cruiser。
2008年RAV4经历了一次中期改款,改款后的RAV4头灯呈菱形,与之前相比更加犀利,前格栅则由此前的菱形网格变为蜂窝网格,前保险杠两侧的雾灯造型经过改进,后视镜集成了转向灯,尾灯则增加了LED光带,整车显得更加年轻有活力,除去顶配的3.5L车型,此次改款的所有车型均配备了外挂式备胎。尺寸上小改款的RAV4长度比改款前增加了18mm,轴距依然为2660mm,其他部分几乎没有变化。
2010年丰田的“刹车门”事件在全球引起了广泛关注,其在全球针对有问题的车辆进行召回,RAV4也在其中。当时,由于国内RAV4也使用与美版RAV4相同的油门踏板,同样在召回范围内,而当年丰田在中国召回的RAV4总数量达到75552辆(点击进入相关报道)。