车型三：荣威950

       　　优惠幅度：4万左右

       　　推荐理由：豪华的配置，舒适的后排乘坐体验，中大级车的尺寸

       由大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，收于尾灯，这种偏德系风格的工艺使得车身整体线条更为流畅。相对于君越的纵向前脸设计，个人更喜欢荣威950的横向前脸设计，虽然并没有什么太出彩的设计，但就是显得那么大气，更符合其稳重的消费者定位。

       荣威950在同级中绝对算是发育的最好的，4996m的车长让你在停车时特别能体会到它的巨大，1857mm的宽度和1502mm的高度也比同级车型要大。而这些也塑造了它2837mm的长轴距，这在国内市场才是最被人看重的。

       作为一辆接送领导和贵宾的行政级车，它必须够豪华够舒适够体面，很显然荣威950的旗舰版在这一方面很有自信。环抱式的中控台为车内定下了踏实稳重的基调，而木纹装饰和浅色的内饰则是“面子工程”的必备要素，当然它不止停留在表面上。

       除了带有加热功能的后排座椅外，后排顶部还设置了两个航空专用的阅读灯，可360度随意旋转角度，光照集中柔和，非常适合阅读。后排还有一个220V无间断电源，可以为乘客的电子产品续航。另外，荣威950还为后排设置了2个后排侧气囊，以保证后排乘客的安全。

       旗舰版的荣威950增加更多豪华以及便利配置前排4向电动腰托按摩座椅、后排通风座椅、前排头枕双8英寸WVGA高清液晶屏、后排多维信息中心和车窗自动除雾功能，让后排贵宾得到无微不至的关怀。

       在动力方面，荣威950与新君越共享动力系统，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机，其最大功率分别达到 108kW@6200rpm、137kW@6200rpm以及190kW@6800rpm，最大扭矩分别为190Nm@4600rpm、 240Nm@4800rpm和296Nm@5600rpm。3.0L机型进口自通用霍顿公司。三种发动机均匹配六速手自一体变速箱。