车型二：斯柯达昊锐

       　　优惠幅度：3万元

       　　推荐理由：乘坐环境宽敞舒适，掀背式的尾门开启方式

       去年年底上市的2012款昊锐外观内饰与老款并无太大区别，但所增加的配置还是非常实惠的。尤其是标配了ESP，以及优雅版以上标配的智能泊车系统，显得相当给力。

       在所有中型车中，昊锐最大的特点是实用空间大。别看昊锐的轴距只有2761mm，车长也只有4838mm，但它的后排空间丝毫不输给那些轴距超过2.8米、车长近5米的 “越级而立”车型。昊锐实用的另一大特点在于所有同级车都不具备的双段开启式尾门。如果按照两厢模式打开，再把后排座椅折叠，昊锐能获得1670L的装置容积。

       这种数据，只有旅行车或SUV上能看到。因此对于注重实用又只喜欢三厢车的人来说，昊锐是最合适的。不过成也萧何败萧何，昊锐尺寸不大空间不小，自然不可能保持完美的车身线条。这也是昊锐最受争议、最影响其销量的地方。外观这东西见仁见智，如果你不觉得昊锐难看，那它就适合你。

       昊锐的内饰仍是德系简单实用的风格，无论是环舱一体式设计，还是炮筒式仪表盘和四辐条方向盘，均更加注重突出豪华高雅的元素，车厢氛围也更加温馨。在内饰的材质和做工方面，昊锐遵循了大众的标准，无论观感还是质感，包括各个按钮的操作手感都明显好于同厂出品的新领驭。

       动力方面，昊锐与大家熟悉的迈腾共用1.4T、1.8T和2.0T发动机，动力输出从131马力到200马力不等。值得一提的是，1.8T和2.0T车型使用的是更成熟的6AT自动变速箱，相比一直被人诟病的双离合来说，无疑更加可靠。