朗动 指导价：10.58-14.98万元
车型：北京现代 朗动
售价区间：10.58-14.98万元
工信部综合油耗： 1.6L手动6.3升，1.6L 自动 6.6升;1.8L手动6.7升，1.8L 自动7升
朗动是伊兰特的最新款车型，而悦动属于上一代伊兰特，目前国内还有伊兰特在售。虽然没有冠以经典版的名义，但三代同堂销售在国内并不多见，特别是非大众品牌尤其少见。朗动在外观方面具有现代流体雕塑家族风格，说白了，很有点索纳塔的缩小版本意味。
朗动和悦动一样，延续了1.6L和1.8L的动力单元布局，不过最新发动机技术的加入，让油耗有所降低。其中，1.6L发动机与悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，相比悦动发动机的CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8kW/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107kW/6500rpm，峰值扭矩175Nm/4700rpm，相比于γ系发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
朗动类似新轩逸的动力组合，但是朗动不是采用平滑顺畅的CVT，而是直接采用现代起亚家族当红的6速手自一体变速箱。这台6AT工作比较积极，平顺性和油耗经济性大大强于悦动车型上的老式4AT，但是和轩逸CVT的平顺相比，还是略微有些多余的顿挫，油耗也稍微高一些。
当然，引入现代紧凑级车型的6挡手自一体变速箱的表现令人满意，日常驾驶时它会通过勤勉的换挡保证车辆的经济性，车速达到60公里的时候，变速箱已经升至6挡，这样为节油做了充分的传动基础保障。另外，朗动也配备有ECO模式，开启以后，和轩逸一样，能够对油耗经济性做出贡献。
至于保养方面，朗动倒是不操心，新车行驶5000公里免费首保，其后5000公里一个保养周期，更换机油机滤大概是298元，2万公里进行一次大保养，更换机油机滤之外，还增加了汽油、空调等项目，费用690元。总的来说，朗动综合保养费用比轩逸要贵一些，项目稍微复杂一些。而整车质保只有2年或6万公里，大致和新速腾差不多，不及新轩逸3年或10万公里。
总结：新轩逸和老款动力动力布局十分接近，定位也很相同，不同的是，新轩逸不仅拥有排气双可变气门正时发动机进气技术，CVT无级变速箱表现也更好，所以其手动挡和朗动工信部综合油耗接近，而CVT车型则明显更具有优势。新速腾是紧凑级典型德系车代表，主要借助1.4T涡轮与7速DSG优势，性能与油耗之间取得了较好平衡，但是增加了保养费用和工序之后，加上DSG双离合可靠性问题，还得仔细考虑清楚。
