动力：全新胜达2.0T涡轮增压是亮点

       北京现代全新胜达

       全新胜达动力上更加多样，分别为3.0L自然吸气、2.0T涡轮增压直喷和2.4L自然吸气三种动力车型。从目前展车的铭牌来看，3.0L车型为进口版本，应该在后期推出，而2.0T和2.4L车型则为12月即将上市的国产版，它们都会配有6速手动和6速手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压直喷车型应该是它的主销车型。

       广汽丰田新款汉兰达

       新款汉兰达的动力系统没有变化，仍然是四驱版的3.5L V6发动机及5速手自一体变速器，以及前驱版2.7L直列4缸发动机及6速手自一体变速器的组合。其2.7L发动机代号为3AR-FE，3.5L车型沿用了V6 2GR-FE发动机，两台发动机都具备丰田非常成熟的双VVT-i(智能正时可变气门)技术。

       北京现代全新胜达

       广汽丰田新款汉兰达

       全新胜达和汉兰达都采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂组合。3.5L的汉兰达采用全时四驱形式，在任何路况下四个轮子都有驱动力，而全新胜达国产的2.0T和2.4L采用适时四驱形式，在行车电脑探测到前轮打滑时可把最大50%的动力输出给后轮，进口版的3.0L车型则在此基础上配备了差速器，可手动锁止前后轴驱动力。综合看来，全新胜达2.0T涡轮增压直喷的高效低耗的表现，加上对于SUV车型来说非常低的480元车船税，理应成为目前最流行的动力选择。