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试驾斯巴鲁新森林人 专为国人打造
2012年11月26日 11:27 来源: 凤凰网汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]中国车市强大的消费力令所有车企都难以忽视这个市场,所以现在能够买到的专为国人打造的合资车很多,它们都是中国团队与海外总部联合设计的产物,由于较为适合国内实际情况,所以往往它们的销量都较为令厂商欣慰,但是您见过一款几乎算得上是专为国内消费者设计的进口车么?而斯巴鲁就是这么做的。

       乘坐空间赶超中大型SUV

凤凰汽车试驾斯巴鲁新森林人 为国人造(3)

       上一代森林人的内饰还颇有跑车的味道,不过为了让这款SUV看起来更加的多用途,在新款森林人上被设计成了斯巴鲁轿车般的风格,特别是您若知道力狮或傲虎的内饰模样,那么坐到新森林人内部会非常熟悉,一切都变得平实、中规中矩。

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       在之前试驾新傲虎时我就非常喜欢的方向盘也在新森林人上出现,这个方向盘不仅使用方便,而且握感还不错,更为关键的是造型可以算是整个车内最为突出的,避免了让乘客觉得新森林人内饰有些老气。

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       当然不要过于期望这个级别的SUV能够提供太多的精致感,毕竟限于档次和成本,森林人并没有免俗。

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       配置方面,由于森林人还没有正式上市,所以无法预知进口到国内的配置水平,但是根据广州车展的展车可以看得出来基本和同级SUV保持一致,感应式开启的后备箱门还支持电动关闭,这个功能是所有同级合资SUV都没有的。

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       前面说过,新森林人在车身尺寸上比老款整整大了一圈,而这些增加的尺寸都被放在了提升内部空间的重大变革中。老款森林人还在仰仗较低的座椅让空间看起来不至于不够用,而新森林人则完全没有这个问题,我身高193厘米,在前排安坐之后,没有调整座椅到中间位置,直接坐到后座,腿部空间依然有着较为客官的余量,而头部也没有局促感。

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       单纯就乘坐空间而言,新森林人甚至可以与中大型SUV相提并论,拿第二排座椅为例,甚至要超过一些座椅过于宽大的全尺寸SUV。

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