总过目前国内车市，10～15万元这一价格区间的紧凑级车型一直是目前国内大众消费的主力军。这一级别的车既保证了消费者日常代步需求同时也能为日常生活品质带来提升，此外也不至于花去太多钱使生活变得紧张，因此可以说紧凑级车型是不少首次购车的小康之家最好的选择。而在这一级别的车型中，各大厂商都纷纷推出了各自的拳头产品，这些车凭借充裕的车内空间、舒适驾乘环境，以及丰富的人性化配置、以及性价比等方面的优势，成为了不少注重生活细节、追求舒适的消费者的首选。下面，小编就为大家推荐5款近期市场热销的家用紧凑车型，以供大家参考。

       新轩逸

       编辑点评：新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受，还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机，在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济，迎合了现今油价高涨时代人们的需求。整体上来说，新轩逸在现款轩逸的基础上作出了不少提升。

       力。新轩逸不仅车身增加了50mm，而且前进气格栅也经过了重新的设计，酷似新一代天籁。另外，新轩逸车型(除入门级1.6ex舒适版外)均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。

       新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提升，不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调，仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外，这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰，提升了整车的豪华感。东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘，车载蓝牙免提系统、音响控制键和ad定速巡航系统按键分列左右，这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率，从而降低了危险的发生。

       向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。在天窗控制键的后面，还出现了两个"SOS和人工服务中心"的按键，说明其配备了CARWINGS智行+系统，改系统能在紧急状况下为车主救急。

       动力方面，新轩逸配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。另外全新的1.8L MR发动机(MRA8DE)是新轩逸重点发动机，目前已经配备到小改款的东风日产轩逸上，未来也将成为日产新轩逸的主力动力配置。

       新福克斯

       编辑点评：了解老款福克斯的朋友一定都很爱它安全的车身和出色的操控性，而它粗糙的内饰做工、不给劲的动力和令人失望的油耗表现还是让人多少有点失望，而现在新福克斯内饰精致了、动力更强了、配置更高了，同时也更省油了，新福克斯无论是在外观的设计还是在内饰的用料河做工都有了大幅度的提升，不过外观内饰造型能否让消费者接受还得看消费者的个人喜好，最实惠和吸引消费者的还是售价和配置决定的综合性价比。

       在外观上，全新福克斯的前脸延续家族式传统X型，但比老款夸张许多，引擎盖上隆起的线条肌肉感十足，配合凶猛的前保险杠给人强烈的视觉冲击力。动感霸气的外观与新速腾沉稳的风格相比，更受年轻的喜爱。同时新福克斯继续保留了老款车型多连杆的后悬挂，良好的舒适型与操控性得以继续延续。

       在内饰上，新福克斯的内饰风格与外观一样动感，而两厢版则采用了红色钢琴漆面板装饰，更富激情。在配置方面，新一代福特福克斯搭载了中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯，娱乐设备等方式，让驾驶者在开车过程中更轻松便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。

       新福克斯上市后，推出了包括五款1.6L车型和一款2.0L车型共计六款车型，最低的入门版车型到了十二万，其入门级车型的配置并不低，尤其是在安全配置上，与中高配车型差异并不大，标配ESC车身动态稳定系统、四气囊等，而在新福克斯身上很多高科技配置都出现在其身上，主要有九喇叭音响、智能无钥匙动力启动系统、SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统、BLIS盲点信息系统、坡道起步辅助、低速行车安全系统、进气格栅主动关闭系统和弯道扭力智能分配系统等配置，而这些也是同级车型中很少出现的装备。

       新福克斯在动力方面同样进行了全面革新，也弥补了老款车型在动力和油耗方面的短板，新福克斯采用了全新的1.6L与2.L发动机，其中新的1.6L发动机具备可变气门正时系统，功率比原1.8L发动机还高1kw，而且油耗还有所降低;虽然2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw达到了125kw，如果以家用为主，我们更推荐消费者在1.6L车型中作出选择，毕竟1.6L动力足以满足日常驾驶，动力与油耗表现更为均衡。

       新速腾

       编辑点评：新一代速腾为了迎合国内市场而做了一些调整，从精品家用车逐步转化为实用家用车。从设计和配置上看，这代速腾是降低生产成本、提高车辆性价比的一款产品，在制造成本和技术细节上都要低于上一代产品，但是更长的轴距和更为出色的内部空间，确实能够满足国人喜欢大车的心理。

       新速腾外观经过重新设计之后，犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾，新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密，线条也更加平直，两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多，新速腾尾部和前脸遥相呼应，造型符合大众的家族式外形，尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度，和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格，底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

       内饰方面，新速腾与老款相比没有太大改变，依然延续线条流畅而大气的风格，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘，采用白色背光技术，车辆信息显示简洁醒目。

       配置方面，新速腾采用大大众影音系统中高端的RNS510机头，新款面板的双温区自动恒温空调。后排空间带有出风口和电源接口。另外还将配有4个雷达探头，电动天窗，鲨鱼鳍天线，使用全新款式的亮面大尺寸铝合金轮毂。双出排气管口采用了镀铬设计。

       在动力上，新速腾TSI+DSG组合作为大众汽车最优秀的动力总成依然沿用，全新升级的1.6L自然吸气发动机表现也更加高效低。新速腾采用三种发动机和三种变速箱，分别是1.6L、1.4TSI、1.8TSI以及5速手动、6速手自一体、7速DSG变速箱与之搭配。

       卡罗拉

       编辑点评：卡罗拉作为一款紧凑级日系车型的代表，该车的外观、内饰中规中矩，符合普通大众的审美观，在操控性和油耗方面的优势也是其畅销的主要原因。新拉罗拉的上市不但增加了2.0L车型，1.8L车型还添加了CVT版，CVT无级变速器在保证动力性能的同时，提升了燃油经济性。

       与上一代车型相比，新卡罗拉在造型上融入了更多的流行元素和最新的丰田家族特征，使其增添了几分饱满和时尚感。新卡罗拉在设计上较之老款的车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰。整体来看，卡罗拉依然保留上代车型的匀称车身比例，不过新车型中简洁的车身线条，这和卡罗拉一贯给人的家用车印象略有不同，改款后的新车前脸看上去更年轻更有活力。

       内饰方面，新卡罗拉内饰基本延用海外版车型的设计风格，简洁的长方形中控面板结合两侧镀铬装饰，提升了新车的时尚感，而更为清晰的按钮布局，让操作变得更加方便。此外，浅色与黑色的内饰整体搭配，体现出其家庭的温馨定位，而附有质感的三辐式方向盘及带车辆驾驶信息的自发光式仪表盘，可以给予消费者出色的驾驶感受。

       配置方面，新卡罗拉新增USB、AUX接口、DVD语音电子导航系统等多项配置，提升了使用的便利性。另外，新增的2.0L级别还配备带等离子发生器的自动空调、定速巡航系统、智能钥匙及一键启动系统等高级别配置，档次进一步提升。

       动力方面，新卡罗拉首次引入与海外版车型相同的2.0L四缸自然吸气引擎，其最大输出功率为106千瓦，最大扭矩187牛米。同时，老款车型的1.6L和1.8L引擎得以保留，但1.8L引擎在动力输出方面进行了调校，使其最大功率提升3千瓦，达到103千瓦，最大扭矩降低2牛米，达到173牛米。传动方面，除1.6L排量车型匹配5速手动和4速自动变速箱外，其余车型都新增了CVT变速箱，使动力输出平顺性和燃油经济性得到了有效提升。此外，部分车型还提供6速手动变速器。

       朗动

       编辑点评：相对于老款产品来说，朗动继承了现代汽车的流塑式外观设计风格，从索纳塔和三厢塞纳的热销上来看，这一风格在国内已经得到了不少消费者的认可。现代新伊兰特朗动的产品已经达到了竞争对手的水准，但在中国市场的认知度仍然有很大的进步空间。其11-15万元区间以内的售价也让不少消费者心动，相信会给紧凑型车市场带来不少的冲击。

       全新朗动的设计理念依旧沿袭“流体雕塑”这一传统，运动和动感是它的固有感受，同时，朗动结合了Wind Craft(以风吹过的自然现象为母体的全新设计语言)这一理念。整体看起来运动性很强，形态富有张力。相比海外版车型，北京现代朗动的改变主要集中于前脸部分。前脸设计与海外版最大的差别就是取消了六边形的大嘴进气格栅，并且在雾灯等位置做了一些小小的修改。

       在内饰方面，朗动并没有一味的沿袭家族车型，内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的线条给人一种焕然一新的感觉。朗动的内饰做工较之前的伊兰特和伊兰特悦动都有很大的提升，在用料上也更加厚道。

       配置方面：在舒适配置和安全配置方面相比悦动有明显提升，符合中国消费者的喜好。朗动高配车型上的配置不可谓是不丰富，配备了多功能按键方向盘、一键启动、ECO经济驾驶模式、大屏幕DVD、主副驾驶座三级电加热座椅、主驾驶座椅10向电动调节等;另外除了利用自动防炫目后视镜来提升行车安全之外。

       动力方面，朗动搭配有两款发动机和两款变速箱可选。两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。其中，1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦(127马力)/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm;而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦(145马力)/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。与之匹配的是新的6速手自一体变速器和6速手动变速器。

       总评：纵观在15万元左右所有热销的家用紧凑型车中，每一款车型都有各自的特点，有的以空间见长，有的以动力见长，有的价格见长，有的偏重操控和品质。所以到底哪一款紧凑型家用车适合于您，这还得请您仔细权衡自己的使用需求和驾驶习惯。彼此适应才会实现人车合一的好状态。