18米蛇形绕桩测试

       绕桩测试的主要目的是考验一辆车综合的操控性能，在这个环节英朗GT的表现也让我们非常吃惊，这一点可以通过65.82公里/时的最快速度体现出来，在我们的测试排行榜中，它的成绩仅次于位列沃尔沃S60至尊版(65.84公里/时)，排名第四位。

       英朗GT在绕桩测试中体现出了足够运动的一面，转动方向盘时，驾驶者能感觉到车头迅速的随动反应，指向性极佳，同时它的悬挂调校不仅非常紧绷，还具有十足的韧性，在激烈的操控时能明显感觉到车身获得了有效的支撑力。

       在我们的测试过程中，英朗GT一直在坚决的贯彻驾驶者的意图，这要感谢刚性十足的车身、出色的悬挂调校和指向精准的转向机。当然，我们也不会忘记能够彻底关闭的车身稳定控制系统(ESP)，因为在测试全程它都没有出现准备出来干预一下的情况。

       结语：就性能表现对比同级别同价位的竞争对手而言，我们测试的这台英朗GT1.6T车型几乎没有什么值得挑剔的，它的综合实力绝对算是出类拔萃的，因为除了满足日常代步的需求外，它还能让拥有者们体验到激情的感觉。