测试别克英朗GT 1.6T 动力表现足够抢眼
[导读]脱胎于欧宝雅特的别克英朗GT 是目前国内紧凑型轿车市场中的热门产品，每月差不多1.5万台的销量足以让它国内路面上能见度最高的车型之一，只不过其中大部分是搭载1.6或1.8升自然吸气发动机的车型，而我们今天测试的是搭载1.6升涡轮增压发动机的顶配车型，出色的动力表现是这款车最大的亮点。
0-100公里/时加速测试
介绍完了我们这辆测试车之后，终于是时候进入测试场地看看它的实际表现了。说实话，这台1.6升涡轮增压发动机的表现一点都没有让我们失望，2000转/分左右爆发的最大扭矩，能让车内的驾驶者在地板油起步之后持续的感受出色的动力表现。
只需要8.05秒的时间，这辆英朗GT就能带着驾驶达到100公里/时的速度，成绩非常出色!因为在目前的同级别同价位的产品中，除了大众速腾 1.8TSI之外，几乎没有几款车也能跑的这么快。当然，如果6挡自动变速器的换挡速度能像双离合一样快，也许它的表现还会更好一些。
不过需要注意的是，英朗GT取得这样的成绩使用的却是排量更小的1.6升涡轮增压发动机，因此它的表现完全可以用非常棒来形容。
100公里/时-0制动测试
英朗GT的最短制动距离是41.38米，这也是一个可圈可点的成绩，通过制动图表可以看到，它的全程加速度都均匀的保持在-0.9到-1g之间，制动系统的工作持续而有力。
在连续十次的制动热衰减测试中，英朗GT的最长和最短制动距离相差不到两米，制动系统的稳定性表现也非常出色。
