● 帝豪EC8：配置丰富，空间宽敞，性价比高

       指导价：10.58万-15.98万

       作为吉利的高端品牌，帝豪目前推出的几款车型都得到了市场的充分肯定，特别是瞄准中高级车市场的帝豪EC8表现更为抢眼。

       宽大的车身尺寸、超长的轴距所带来的空间优势秒杀了不少合资车型，而丰富的配置则将抬升了帝豪EC8的性价比，这个强劲的对手正是长安睿驰所必须面对的。

       帝豪EC8大气、稳重的外形是很符合国人对中级车的审美要求，特别是宽大的车身很有官车的气派，气势上帝豪EC8比长安睿驰更胜一筹。大嘴式中网借鉴与奥迪的元素，很有视觉冲击力。外观方面，帝豪EC8也加入了不少时下非常流行的配置，比如熏黑大灯、灯眉等等，在保证庄重感的同时增添了时尚感。

       帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm尺寸，车身前后比例协调，锋利的腰线提升了视觉重心，也不乏运动感。帝豪EC8的尾部设计相对简约，尾灯造型与前大灯相呼应，LED光源不仅更为时尚也大大增强了夜间车辆行驶安全。

       内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。做工和用料上，虽然整体塑料感依然很强，但帝豪EC8确实也有了很大的提高。

       帝豪EC8的轴距达到了2805mm，内部乘坐空间也是这款中级车的主要卖点。身高175cm的乘客能在前排获得一拳的头部空间，充足的腿部空间令驾驶更为舒适。

       而在后排，2805mm的轴距能给乘客提供2拳的腿部空间，能够满足绝大多数乘客的需要。更为厚道的是，帝豪EC8全系车型提供真皮座椅，包裹性和舒适性也还是不错的。

       配置也是吉利这款高端车型的主打，全系标配自动空调、自动头灯、独立电源接口等配置显得非常实诚。此外，多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、后视镜自动防眩目、车内氛围灯等配置都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。

       作为一款注重商务特色的中级车，帝豪EC8还提供了后风挡/侧排遮阳帘，在同级别车型中算是比较贴心的配置。安全方面，帝豪EC8的表现也不含糊。前2点后4点的驻车雷达、前后盘刹、ABS+EBD、BMBS爆胎监测等共同提高了行车安全性，不过全都没有配备ESP车身稳定系统算是不小的遗憾。

       不过，帝豪EC8配备了包括正副驾驶席驾驶气囊、B柱和C柱侧气囊在内的6安全气囊，整车的被动安全配置表现还算不错。

       与长安睿驰纯自主的动力匹配不同，帝豪EC8配备了两款来自三菱的2.0L和2.4L发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为180N·m/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115Kw/6000rpm，最大扭矩达到了213N·m/4000rpm。

       与这两款发动机相匹配的则是5挡手动和4挡手自一体变速器，技术表现在同级别车型中不占优势，经济性和平顺性的表现算是中规中矩。

       帝豪EC8底盘采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的设计，在操控上并没有优势，但悬挂的偏软调校可以充分过滤路面的颠簸，驾乘的舒适性还是不错的。

       点评：帝豪EC8也是自主中级车市的新人，凭借极高的性价比、丰富的配置、宽敞的空间赢得了市场的认可，它的成功对睿驰有很重要的借鉴作用。