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大众家族找不同 静态图解一汽-大众宝来
2012年11月14日 04:05 来源: 网易汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]以前玩过一款游戏叫做“找不同”,就是两幅或者多幅图画,整体都很接近,细微之处有所差别,这种游戏很考眼力。现在大众也开始考量大家的眼力了,它把家族化设计发挥到了淋漓尽致,虽然也有不少人对此持有异议,但是并不妨碍大众把最后一款国产车型也家族化,这就是新宝来。

       内饰配置——细微变化

       在车内,新宝来同样采用了与老款略有区别的设计,这台1.4TSI应用了全黑的配色风格,同时在中控台上还加入了木纹贴面和镀铬亮条,不过这似乎更符合年纪稍长的用户的喜好。除更换方向盘、材料上作轻微修改以外,新款车型的仪表盘、挡把等方面也有小幅度的改动。

新老内饰整体对比
新老仪表盘对比

       新老仪表盘对比

新老挡把对比

       新老挡把对比

       配置方面,我们能够看到这台1.4TSI新车采用了新样式的方向盘并带有多功能按键,同时还有ESP电子稳定系统、胎压监控、导航系统、防眩目后视镜等,配置还是比较丰富的。另外,新车的座椅也经过了相应的改进,从视觉效果来看,新车座椅的包裹性更佳。

电子稳定系统

       电子稳定系统

导航

       导航

自动空调

       自动空调

       在车门内侧,同样我们可以看到新车应用了木纹饰板和镀铬亮条,同时手刹等部位也采用了缝线皮质材料,显现出一定的精致感。不过除了所增加的细节之外,车门内侧的结构设计并未改变。

       动力底盘——基本不变

       动力方面,由于只算是中期改款产品,所以新宝来将继续搭载与老款车型相同的1.4TSI和1.6L发动机。传动部分,除去均匹配的5速手动变速箱,1.4TSI发动机也会匹配7速DSG 双离合变速箱,而1.6自动挡车型则搭配6速Tiptronic变速箱。除开还是有些令人担心的7速双离合之外,其他几款动力组合都还是比较成熟稳定的。

发动机

       发动机

       而在底盘方面,新款宝来依然完整保留了老款的机械结构,前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构也比较适合宝来这样定位家用的车型。

底盘

       底盘

       总结:从机械方面看,新宝来并没有太大改进,重点还是外观的设计和内饰的观感上面有了变化,另外,这台1.4TSI新车的配置丰富程度也让我们对宝来最终的新车全系配置尤其是ESP是否全系标配颇为期待。预计新宝来的价格会与老款车型持平或者略有上升,我们也期待最终的价格公布结果。

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