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新福克斯投诉热点逐个数 变速箱仍是最大软肋
2012年11月12日 10:16 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]前阵子,在车主之家社区和车主微博接连收到好几起关于这款新福克斯的投诉,网友投诉的热点主要集中在以下几点:1、起步抖动严重,变速箱换档顿挫异响。2、ECU放置位置存设计缺陷。3、做工粗糙,不够档次,细节不是一般 差。4、车内噪音过大。5、1.6车型动力偏弱,操控性不如老款。

         ECU放置位置惹争议 疑为设计缺陷

       近日网友“曦儿” 在车主之家福克斯论坛的一篇名为《求置顶!福克斯蒙迪欧ECU位置设计严重缺陷,强烈要求召回》引发了网友的热烈讨论。

       图为科鲁兹ECU电脑位置,安装在发动机旁边

       一般汽车,ECU电脑都是安装在发动机旁边,靠近电池的位置,这种方式放置,取电方便且离发动机距离近,有效避免线路受干扰的可能。由于位于发 动机舱内,温度较高,ECU外壳一般会带有散热片利用水箱散热器风扇吹来的气流散热。一些高端车型,如宝马,把ECU装在进气歧管之上,利用进气气流为 ECU降温。这种方式设计非常巧妙,既提升ECU散热能力,也使得ECU处于一个远离事故损害的位置。

       新福克斯的ECU电脑移到了左前轮的位置

       而09年后的福克斯(包括新福克斯)和蒙迪欧致胜都把ECU位置设置到左前轮的位置,其好处是使用最低廉的成本解决了ECU的散热问题;缺点是 使得车辆涉水能力降低,同时发生正侧事故很容易就造成ECU损坏。而ECU损坏更换需要约2000元费用。据了解,现在的ECU的防电磁干扰能力、防水性 能已经达到一个相当高的水平。因而对于ECU放置位置,在车辆设计时主要是考虑其散热需求。对于福特车系ECU放在在前保险杠雾灯后方与雨刮水壶集成在一 起的情况,该专家表示这主要是考虑到远离热源及利用雨刮水壶的水来带走 ECU的热量。而福特方面没有考虑到车辆受到正面碰撞会损坏ECU的设计问题也是显而易见的。

       “曦儿”发帖是希望福特厂家能重视这个问题,做出合理的修改,中期改款的时候,能移个位置,也给现车主一个合理指导位置。

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