内饰简洁 配置较高

       可能是看到了太多自主品牌车型内饰设计失败的案例，V30并没有采用过分创新的理念来押宝。因此在整体内饰感觉上非常简洁明快，在这一级别的车型中我认为如此设计是非常符合消费者使用特点的。

       上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。仪表台上下双色都采用了硬塑料材质，不过由于加入了纹理修饰，以及相对细致的装配工艺，整体效果还不错。

       中控台上部的音响控制区带有一个尺寸不小的屏幕，不过通过实际观察，这个屏幕并不是彩色屏幕，而是简单的单色液晶显示。下方的空调控制区采用U型设计，和中控台的下部曲线相贴合，按键顺序排列，不过由于按键是银色，而标识是白色，因此识别度并不是很高，不知道在夜晚开启灯光后会不会好些。

       三幅真皮方向盘手感非常不错，在3、9点位置都有手握的凹陷设计。打孔表面可以提供更好的摩擦力，也方便排汗，方向盘上的多功能按键可以用来控制音响。仪表盘采用双炮筒设计，这是目前主打年轻市场小车的常见元素，白底红指针的样式非常普通，而集中于两表盘之间的水温表、油量表和行车电脑显示有点拥挤，在白天的时候观察并不太方便。

       在配置上天窗、自动大灯、安全气囊(帘)、真皮座椅、车窗一键升降等功能一应俱全，基本符合主流紧凑级车型的标准。最值得一提的是V30全系标配了博世ESP电子稳定程序，这是目前在同级车中非常少见的配置。