前言：眼下正是一年一度的光棍节，很多人都想赶在此之前“脱光”，然而爱情这种东西一切都得随缘的，勉强不了。在这个特殊的节日，每个人都想找到一个靠得住的，可以给予自己安全感的人共度一生，尤其是女性朋友，希望他可以永远保护自己。不知道他有没有来，但是它肯定可以给到你想要的保护。下面，小编给大家推荐几款适合女性开的“男式”车，希望在大光棍节即将到来的时候让让我们一起“面朝大海，春暖花开!”

       推荐一：Jeep-指南者

       　　市场指导价：22.19～28.19万

       近两年，Jeep指南者逐渐成为市场的宠儿，特别是今年上半年，Jeep指南者与自由客以高达170%的同比增幅，成为销量最大的紧凑型进口城市SUV。然而面对不同消费需求，以及为了能进一步提升产品的市场竞争力。上周，厂家推出了2013款指南者，此次上市的新车包括了两个排量七款车型，售价区间为22.19-28.19万元。

       2013款指南者加入了两款炫黑版新车型，分别是2.0L炫黑豪华版和2.4L炫黑导航版。在外观方面，由于是小改款，相比较2012款指南者，2013款指南者在外观上基本保持不变，只是在增加的两款新车上加入了一些运动套件和提供红、黑、白等三种车身颜色供消费者选择。此外，2013款指南者2.4L运动版、都市版、豪华版三款车型的轮圈样式也进行了改变。整体来看，2013款指南者更加符合年轻人和运动爱好者的品味!

       内饰方面，2013款指南者依旧保持着2012款的设计风格。采用全黑的内饰配合镀铬镶边处理，流露出一定的豪华运动气息。圆形的方向盘是经典的Jeep风格，真皮方向盘握感舒适，并带有音响控制调节与定速巡航功能。中控台的设计比较简洁，但功能丰富。大尺寸显示屏提供有导航GSP、倒车可视等功能都有配备，并且还兼容AUX外接音源口。

       在空间上，指南者2635mm的轴距，在同级别车型中处于中等水平，满足日常驾乘需求完全没有问题。在舒适性方面，指南者表现出了美式的粗犷，填充饱满的座椅具有一定包裹性，尤其是肩部支撑很到位。

       动力方面，2013款指南者延续了2012款车型的动力系统，分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气的发动机，这两款配有D-VVT技术的铝制发动机。在动力上2.0L更保守，而且仅有2驱车型，与之匹配的6挡CVT手自一体变速箱，最大输出功率为115Kw/6300rpm，最大输出功率为190Nm /5100rpm，和同级别的车型相比，其最大功率和最大扭矩的爆发时间点很晚，对于城市驾驶来说，不占任何优势。2.4L动力同样采用模拟6速的CVT 无级变速箱，最大输出功率为125Kw/6000rpm,最大输出扭矩为225Nm/4500rpm。

       此外，指南者的全时主动四驱系统Freedom Drive I对于多行驶于城市的普通消费者来说已经够用了，对于这个价位的SUV，其越野能力肯定不会高的什么地方去。不过该系统还有一个四驱锁止模式，这对于低牵引力的路面或是在恶劣天气下还是很实用的。

       车型点评：Jeep旗下的那一款车型都会与越野性能密不可分。虽然指南者的越野能力还不能与牧马人、大切诺基等车型想媲美，但是其搭载的主动全时四驱系统也足以能应付一般复杂路面。再加上指南者质保周期为三年或8万公里，更换机油机滤费用为300元左右，更换机油三滤费用为600元左右，作为一款定位于城市SUV，指南者时尚动感的外形，丰富实用的配置，以及进口车的品质还是非常值得肯定的。

       　车型二：雪佛兰-科帕奇

       　　市场指导价：21.98～26.38万

       作为现阶段上海通用雪佛兰品牌下唯一的SUV车型，科帕奇尽管整体素质不错，但市场表现一直不温不火，其中的重要原因就是价格偏贵。然而厂家在经过几次官方售价下调后，科帕奇的性价比也有了大幅提升。

       在外观方面，相信熟悉老款车型的朋友肯定还记得那个略显笨重的外形设计，而在新款车型上，这样的感觉则可以用脱胎换骨来形容，新的盾形中网已经是雪佛兰车型的家族式脸谱，应用在科帕奇身上则显得更为勇猛和刚毅，整个外形看上去很具有时代感。此外，在车身尺寸上，科帕奇4673x1868x1756mm的三围尺寸在同级别车型中肯定算得上“大个子”级别的了。

       内饰方面，新款科帕奇黑色内饰配以大面积银色装饰很好提升了车内的质感和时尚感，对于不喜欢桃木装饰的年轻消费者来说是一个不错的设计。空间方面，科帕奇得益于2707mm的轴距，在乘坐方面自然表现不俗，身高178cm的体验者坐在前后排头部空间均得到了1拳左右的余量。不仅如此，科帕奇的后排座椅还可以调节靠背角度，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性，这一点对于长途乘坐的好处自然不言而喻。

       配置方面，与同级别车型相比，新款科帕奇的配置不算抢眼但很实用，全系除标配了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、电动天窗、感应雨刷等功能外，高配车型还配备了前后排头部气帘、BAS紧急制动力电子辅助系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚功能、ESP电子稳定控制系统和前排座椅加热等功能。

       动力方面，新款科帕奇全系搭载的是通用2.4L ECOTEC DVVT全铝多点电喷发动机，最大功率167马力，最大扭矩230N·m/4600rpm，与之匹配的是通用自家的6速手自一体变速箱，而这套动力组合曾经是君威、君越主要动力配置。相比在轿车上的良好表现，该套动力组合用在科帕奇这个大家伙身上只能算是将将够用，但油耗水平相比老款科帕奇要好上不少，综合来看，作为一款家用车型还是不错的。

       车型点评：新款科帕奇的外观设计稳重大气，仿碳纤维中控面板以及镀铬装饰为内饰增色不少，同时该款车型的动力性及通过性均有不错表现。虽然在配置上，科帕奇没有什么非常抢眼的点，但是各项基础性配置以及宽敞的车内空间完全可以满足日常使用，再加上目前3万元左右的市场优惠幅度，对于喜欢SUV都市年轻朋友来说科帕奇还是不错的选择。

       车型三：上海大众-途观

       　　市场指导价：18.98-30.98万元

       途观在国内20万级别的SUV车型里绝对属于明星产品。中庸和谐的外观，较为精致的内饰做工，以及整车先进的技术设计，让其一直以来都稳坐国内SUV的头几把交椅。在外观方面，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

       内饰方面，途观的全系车型采用黑色内饰风格，但为了满足更多消费者的需求，消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰，并且这一选择权贯穿途观的全系车型。作为一款德系车，途观的内饰自然同样透露着严谨和精细，虽然用料说不上十分高档，但厚道，做工工整，接缝整齐，让人一看就能感受到制造者的严谨。而且整个内饰也充满了不少人性化的设计，比如，空调出风口、卡槽方面，以量取胜。只是在储物格设计上，途观相比日系对手还少了一些。此外，新途观在原有黑色、米色、红色三种颜色座椅的基础上，增加了棕色。棕色座椅配合黑色中控台，视觉效果更加优秀。

       空间上，2684mm的轴距为途观用户带来比较实用的空间，尽管不算特别宽敞，但后排座椅可以前后移动并能调节座椅角度的做法，让其与那些日韩系对手相比功能性有过之无不及。另外，途观全系配备了ESP和胎压监测系统，尽管对于这个价位SUV来说并不算亮点，但是考虑一下和那些日韩品牌在低配车型上斤斤计较的做法，途观还算厚道。

       动力方面，途观搭载的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，超越同级 25%-30%，是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。

       　车型点评：途观可以说是一款非常不错的城市SUV车型。外形美观大方，整体尺寸够大，具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间，其品质与安全性也非常不错，是一款比较适合城市精英人士驾驶的车型。

       　车型四：一汽奥迪-奥迪Q5

       　　市场指导价：38.36～56.77万元

       奥迪称得上是让很多女性朋友眼前为之一亮的汽车品牌，从奥迪A1、A4在到A5和TT，无一不是女性钟爱的车型。如果说奥迪家族中的Q7深受男性朋友钟爱，那奥迪Q5则同样也是最适合女性驾驶的SUV车型。

       在外形设计方面，奥迪Q5外形优雅大气，前脸设计保持了奥迪一贯的大嘴式家族风格，如水滴一般的后尾灯设计典雅夺目。作为一款豪华SUV，奥迪Q5的长宽高分别为4629mm/1880mm/1653mm，车身尺寸相对于紧凑型SUV有明显的优势。轴距为2807mm，内部空间相当宽敞。最小离地间隙为185毫米，通过性在SUV车型中处于中等水平。

       内饰方面，奥迪Q5的内饰则基本与A4L相类似，这样的做法正是为了寻找品牌核心设计的平衡。奥迪Q5的仪表盘采用了垂直向下的跑车式指针设计，稍稍偏移的中控台，方便了驾驶者的操作，整体设计比较刻板，但是做工一丝不苟，体现了德国车一贯的高水准。而第三代MMI多媒体系统，运用了全新的技术，配合相关软件和地图，可以现实硬盘导航的3D显示。

       此外，在舒适性配置方面，诸如全景天窗、双区域自动恒温空调、多功能方向盘、具备电加热和电动调节功能的真皮座椅、定速巡航、后排空调出风口等流行元素都可以在奥迪Q5身上找得到。在安全配置方面，奥迪Q5具有电子手刹、自动驻车、前排双安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、陡坡缓降等丰富选项，ABS+EBD+TCS+ESP四大安全系统成为标准配置。

       动力方面，奥迪Q5全系搭载的是一款2.0升缸内直喷带涡轮增压发动机，最大输出功率为155kW/4300-6000rpm，最大输出扭矩为350Nm/1500-4200rpm。在变速箱方面，奥迪Q5则根据车型的不同，配备有7速DSG和8速手自一体变速器。总体来说，奥迪Q5强劲动 力表现不错，再加上全系Quattro全时四轮驱动系统的通过性能力，奥迪Q5很显然符合大多数国人的豪华用车诉求。

       　车型点评：作为一款紧凑型的豪华SUV，无论从整车设计还是动力/配置，奥迪Q5的表现都很不错。再加上奥迪Q5可享受的两年不限公里的整车质保，以及日常800元左右的小保养，与同级别车型相比，奥迪Q5也是值得我们推荐的一款车型。