不止能遥控 深度试驾比亚迪速锐1.5TID
[导读]去年的上海车展上,比亚迪发布Ti+DCT技术,并率先运用在G6身上,成为了自主品牌首款使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的车型。就在最近比亚迪又发布了一款备受瞩目的新车——速锐,搭载全球首创的遥控试驾技术,频频发力也让比亚迪一时间风头正劲。本人有幸受邀参加比亚迪速锐/G6 TID试驾体验营,下面为大家带来相关试驾体验。
速锐的仪表盘采用了常见的炮筒式设计,中央的4.2寸彩色显示屏是亮点所在,可支持8种仪表灯光以及2种行车信息显示屏灯光的个性选择,同时能够提供车辆信息集中显示,包括单次旅程油耗、瞬时油耗、续航油耗、燃油消耗量、行驶时间、平均车速、累计行驶时间、车外温度、油表、水温表、总里程数等车辆行驶信息,清晰易读。
比亚迪速锐1.5TID
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速锐这套车载多媒体系统的功能只要你能想到了几乎都能在上面一一找到,DVD、导航、数字电视、蓝牙电话、收音机......至于扩展性,AUX/USB和SD卡接口全系标配一个不差。另外值得表扬的是,7英寸的屏幕够大,屏幕分辨率和触摸屏的反应速度令人满意,做到便捷性、功能性、实用性。如果非得说一点,貌似无法通过蓝牙播放音乐,但这并非硬伤。
比亚迪速锐1.5TID
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车内的另一大特色就是几乎所有按键都使用中文标注,字体很大配合上较大的面积,老一辈同志使用起来也会游刃有余,而这些功能按键的做工和阻尼都非常接近合资车的水平。
比亚迪速锐1.5TID
安全配置方面速锐同样毫不吝啬,全系标配BOS刹车优先系统、ABS+EBD、碰撞自动落锁等,高配车型拥有8安全气囊(含侧气帘)、ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助系统等等,另外还可选装TPMS胎压检测系统,在消费者极其看重的安全环节,速锐还是很有底气的。