如今提到韩国,人们马上想到的就是那首风靡全球的歌曲《江南 Style》。而提到美国时,人们的印象里马上会想到什么呢,NIKE、嘻哈说唱、麦当劳、好莱坞还是FBI???没错,这些都是美国的特色,不过能让我马上想到的则是大块头的Jeep车——切诺基,更专业、更严谨的称呼应该是大切诺基,是的,就是Jeep的大切诺基,因为在我印象中它才能真正代表美国。

大切诺基是Jeep公司目前在售车型中最具历史的一款产品,有着将近50年的时间。早在1963年Jeep就推出了大切诺基的前身车型Wagoneer瓦格尼尔,在11年后的1974年推出了第一款切诺基车型,真正被国内消费者熟悉的切诺基车型则诞生于1984年,而真正第一款被称为大切诺基的车型于1993推出。作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的SUV,大切诺基开创了豪华SUV市场的先河。





于2011年在国内正式上市的全新一代大切诺基,虽然在设计上早已见不到当年诞生之初的容貌,但在气质上仍能让我们感受出那种地地道道的美式味道。每一代大切诺基的车灯造型都随着时代在改变,但车头上Jeep家族标志性的七孔进气格栅,却一直都是永恒不变的经典所在。






在Jeep家族的其他车型上,我们也能在车头看到标志性的七孔进气格栅。
整体造型硬朗霸气
日间行车灯时下已经成为高档车必备的配置,大切诺基自然也不会少的,不过该车并没用使用造型花哨的LED日间行车灯,这不仅不会影响它的实用性,反而更显露出大切诺基阳刚的个性。另外,大切诺基的大灯还加入了高科技,高度自动调节的双氙气高强度放电式前大灯,在遇到对头车灯时会自动减弱灯光强度,避免对方司机因灯光刺眼,而造成事故。通过之后则会自动恢复原来强度。



除了前保险杠下沿用了颇具动感的金属装饰外,大切诺基整车的下沿都采用了黑色的塑料包围,这在户外行驶时更具实用性,也增加了大切诺基野性的美。而不像其他大多数SUV周身上下都是镀铬装饰,完全一副标准的市区用车行头。


大切诺基除了车身造型具有很强的吸引力外,四只大脚也颇为霸气。排量5.7升的大切诺基标配的车轮尺寸为265/50 R20,不过为了让我们在试驾时更好地挑战off orad路面,试驾车的车轮则换成了265/60 R18的尺寸。尽管轮圈的尺寸也因此缩减了2寸,不过这仍然没有影响它的夺目之处,极为美范儿的Bling Bling电镀大轮圈,可以说是American Style到家了。








大切诺首次采用遥控式电动行李舱门,可通过遥控钥匙就可打开行李舱门,而一键关闭按钮则放置在了行李舱的侧壁上。
内饰全面提升更豪华
全新大切诺基与上一代车型相比,在车内部也做了全面的提升。打开车门我们就能感受到不同以往的豪华感,车内许多地方都使用了实木装饰、真皮包裹。而且车内还有许多高端豪华车型才有的配置,自动大灯、电动可调方向盘、方向盘电加热、电子指南针等。


炮筒式的多功能仪表盘,中央可显示多种信息为乘客提供帮助,而时速表依旧保持传统提供英里刻度的显示。多功能方向盘采用四向电动调节,同时在天冷的时候还可以通过电加热功能取暖。多功能方向盘正面和背面都有控制键,分别是车载蓝牙电话控制键、多功能系统菜单控制键、定速巡航系统控制键,多媒体娱乐系统控制键。










在中控台的顶部,能看到集成倒车影像和蓝牙功能的6.5英寸彩色触摸屏。除了可提供接收广播功能、播放CD功能、路线导航功能、数字电视播放、还提供外接USB口。另外屏幕可电控翻开,后边隐藏的是DVD播放器和SD卡接口。
人性化配置丰富
针对多媒体系统上的USB口我们还进行了链接iphone的实验。当将iphone与多媒体系统的USB链接后,选择多媒体系统主菜单上的iPod选项,便可进入自带的播放界面,可通过播放界面直接对iphone里的音乐进行选择。如果链接线够长的话,可将iphone或touch放入扶手箱内,扶手箱还专门留出了小口以便连接线的通过。


在挡位的后边,我们能看到大切诺基的驾驶模式选项和底盘高度调节的区域,不过关于这一部分的介绍将留到下一篇内容中,届时将着重进行讲解。

在前排座椅的椅背上能看到绣在上边的一个标志,这说内前后排座椅全部以顶级Nappa真皮包裹,缝纫线滚边装饰,并全部具备座椅电加热功能,而前排座椅还具备通风功能。前排座椅配备两档位置记忆功能,驾驶员座椅更可进行12项电动调节功能。




美式的豪华车一项注重音响设备的搭配。Alpine音响系统装备9喇叭扬声器;额外加载双音圈低频扬声器和5.1环绕扩音器;运用12 通道、506W 大功率功放,营造真实交响舞台,带来车内音调平衡、音阶和声音清晰度分布均匀的至美体验 。

全新的大切诺基在设计上也融入和很多时尚元素和现代科技,以便在大多数非off road状态下,为乘客提供更为舒适惬意的服务。比如全新的CommandView双格全景天窗,确保更大的车内采光效果。通过一键式按钮即可自动闭合前玻璃板,或实现通风功能。整个全景天窗采用玻璃板密封与车顶闭合位置齐边设计,还能有效消除风噪。






全新一代的Jeep大切诺基的此次改变,可以说是对以往的一个超越,将美式的豪华风格展示到我们的眼前,使这款大型SUV即便在非off road的时候,也能有更多的用武之处,而不再是那个只会挑战艰难路况的大家伙。对于消费者而言,大切诺基的各处改变都给了他们选择这款车更多的理由。而我要说的是:想体会真正的American Style吗?那就选择Jeep大切诺基。
大切诺基参数配置表
| 大切诺基 5.7 旗舰(报价 图片 参数)导航版 | |
| 经销商报价 | 70.99-82.99万 |
| 厂商报价 | 82.99万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 5.7L |
| 最高车速(km/h) | 210Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.7s |
| 综合参考油耗 | 14.4L |
| 保修政策 | 三年或8万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4822/1943/1764 |
| 轴距(mm) | 2915 |
| 前轮距(mm) | 1628 |
| 后轮距(mm) | 1634 |
| 最小离地间隙(mm) | 205 |
| 整备质量(Kg) | 2366 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 94 |
| 气缸容积(cc) | 5654 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 8 |
| 每缸气门数(个) | 2 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 352 |
| 最大功率(kW) | 259 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(Nm) | 520 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
| 发动机特有技术 | MDS VVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡自动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 265/50R20 |
| 后轮胎规格 | 265/50R20 |
| 备胎 | 非全尺寸 |









