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有内涵的北欧先生 测试沃尔沃S60 T5智尊版
2012年10月25日 16:04 来源: 太平洋汽车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]沃尔沃S60并不是新车,而且很多人对这款车比较熟,时尚动感的外观总是让人将它与运动联系在一起。但是这款车的开起来究竟怎么样,我想了解它的人就寥寥无几了,因为沃尔沃在国内市场的占有量有限,而且被一直消费者视为豪华品牌。所以这款车的驾驶感受如何,非常有必要多说几句的。

       ● 测试:刹车表现极佳 怠速噪音偏高

       

沃尔沃S60

       

       

沃尔沃S60

       

       加速测试中,沃尔沃S60 T5智尊版搭载的2.0L涡轮增压发动机动力出色,百公里加速仅需要7.8秒。另外,这款车起步时的车身姿态控制也还不错,前轮没有出现打滑的现象,而且车身整体显得很平稳。

       

沃尔沃S60

       

       

沃尔沃S60

       

       对于注重安全性的沃尔沃车型来说,刹车一直不是问题。在100-0km/h测试中,沃尔沃S60 T5智尊版的刹车距离仅为38.68米,制动表现完全令人满意,要知道能够得到40米以内的同级别车型真的不多。

       

沃尔沃S60

       

       噪音测试中,沃尔沃S60 T5智尊版在怠速状态下的噪音控制无法令人满意,坐在车内会清晰听到发动机噪音。而在行驶中,S60的噪音表现又变得很出色,除了极小的风噪和胎噪外,基本听不到任何嘈杂的声音,这主要得益于沃尔沃较厚的钢板、玻璃、隔音材料,和较低的风阻系数。

沃尔沃S60

       沃尔沃S60 T5智尊版的悬挂调校极富有韧性,而且软硬适中的悬挂可以为车身提供良好的支撑性。所以在绕桩测试中,这款车极易驾控,车身并不会因为过大的侧倾而被甩来甩去,四条马牌的轮胎提供了很好的抓地力。

       总结:总的来说,沃尔沃S60 T5智尊版在动力表现、平顺性方面都还不错,而且行驶中的驾乘感受很好,会让人有种莫名的安全感,我想这也正是沃尔沃车型所具有的最大魅力之一。

       不过这款车也有设计不合理的地方,比如方向盘驾驶起来较沉,还有每次从外面打开后排车门前都要车内解锁,这种设计虽然安全,但不太符合国内消费者的使用习惯。笔者认为如果沃尔沃可以在细节上结合国人使用习惯做些优化,这款车未来的综合实力将会更强。

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