短小！精悍？深度试驾别克昂科拉ENCORE
[导读]乍一看到昂科拉的时候，你似乎觉得看到了昂科雷的影子。但是这样一款尺寸“短小”的SUV又很难让我将其与前辈昂科雷联系在一起。没错，别克正是要用昂科拉“以小博大”，开辟一个全新的细分市场。虽然官方将其定位在“都市紧凑型SUV”。但我更想称之为“小SUV”，以它的身材，确实很难与我们熟悉的逍客、CR-V、途观等热门SUV车型相比较。昂科拉足够“短小”但是否“精悍”呢？请跟随爱卡的视角，一起体验这款全新的“小SUV”。
●内饰依然“别克”马鞍棕配色是亮点
昂科拉的内饰风格车传承了家族特征的环抱式设计。炮筒式的仪表盘与冰蓝色显示屏都很有“别克范儿”。本次试驾的车辆内饰色彩使用的是黑色与马鞍棕色的搭配，独特个性又容易被大众所接受。
●内饰做工精致 质感好
中控台被软性材质覆盖，并且采用了高光与哑光两种镀铬材质装饰。各部分功能区域接缝均匀，中控区的按键及旋钮的操作手感也是一如既往的扎实。
●别克IntelliLink智能车载交互系统引入
昂科拉配备了别克IntelliLink智能车载交互系统。这也是这套系统也首次引入国内。IntelliLink由智能车载蓝牙系统、7英寸高清真彩显示屏等部件组成，能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏的音乐等。同时，昂科拉也配备了OnStar安吉星在线服务等功能。
●乘坐空间局促 储物空间丰富
虽然“短小”，但并不“低矮”。作为一款SUV车型，1646mm的高度虽然并不突出，但实际体验中驾驶者头部空间有一拳左右。后排顶部有一个明显的凹槽，同样可以提供一拳左右的头部空间(体验者身高180cm)。
不过受限于2555mm的轴距，昂科拉的内部纵向空间还是显得有些局促。后排腿部空间勉强有一拳距离，并且后排座椅靠背倾斜度较小，长时间乘坐时舒适性会受到影响。
