有人怪免费惹的祸，那是不正确的，因为长假即便不免费，出行车流也降低不了多少。而且从笔者自驾数千公里经历来看，堵车点一般是高速修路处、突发事故路段、沿海热门城市出入口，以及几条高速交汇处(也就是互通位置)。尽管车流量比平时要大，车速整体受限，但并不是所有高速路面都水泄不通。只要绕开堵车点，选择一些国道、省道哪怕是县道或城市连接干线绕开赌点就行了。不过话说回来，非高速路面是复杂一些，有些路面确实坑洼，更适合一些SUV车型通过。
车型：长城哈弗H6
推荐：2012款 1.5T 手动两驱尊贵型/2012款 绿静2.0T 手动四驱都市型(售价：11.98万元/13.18万元)
特色：国内知名度最高的自主车型，动力丰富，品质可靠，道路适应性强
我们从销量数据就发现大伙对哈弗H6的青睐，自从其推出之后，不但道路上慢慢其身影逐步增加，就是各权威单位发布的销量数据也印证了大伙的推测，在今年SUV销售中，哈弗H6始终处于前列，不但大幅度跨越对手，同时慢慢超越了哈弗H3和H5系列。
外观内饰这些就不多说了，大家都可以看到，作为长城旗下第一款城市SUV,哈弗H6没有了哈弗H3和H5的非承载式大梁车身。
整个车身不但更为透露出时尚感，同时也保留了哈弗硬汉系列的一些基因。我们注意到，哈弗H6是长城旗下上市车型中内外做工最为出色的一款车型，车体钣金缝隙均匀，同时内饰装配工艺较以往大大提升，不要说自主对手，就是价位更高一点合资品牌也可以相媲美。
尽管哈弗H6相较于以往哈弗H3或H5的轴距有所降低，但2680mm轴距仍然领先于同级大部分对手，更重要的是车内空间一如既往宽敞。满载5个人哪怕是夹杂一些体胖或个高人士来说头部和腿部空间都没有问题。驾驶视野也很宽敞，这是大伙选择SUV的共性点之一。
哈弗H6行李厢也不小，正常状态下有808升，如果将后排座椅折叠在前排椅背位置，空间立马抬升至2010升，拖运常用大件物品，比如洗衣机、彩电都毫无问题。
哈弗H6上市之初主要是推出了2.0L，2.4L自然吸气汽油发动机，现在则新增加了一款小排量1.5T涡轮增压全铝动力，最大功率110kW，峰值扭矩220N.m，性能虽不算强悍，但完全够用了，指标不但超过了2.0L汽油发动机，同时也和2.4L指标不相上下。小排量涡轮增压不但保持了较适合动力性能，同时中高速状态也比较充沛，配合6速手动变速箱其油耗经济性更佳。
除开1.5T汽油发动机外，哈弗H6也推出了2.0T柴油四驱车型，最大功率110kW，1800-2800转速可以释放310N.m峰值扭矩。
同样匹配6速手动，和汽油发动机相比，柴油车型起步和初段加速更迅猛，油耗也比较经济。官方给出的数据仅仅7.4升。
此外，哈弗H6柴油四驱版车型采用博格华纳的TOD四驱系统，车载电脑自动判断是否打滑或转向，通过分动器传递出大小可控的扭矩，从而实现两驱与四驱模式的合理转化，保证0-100%扭矩连续可变传递。
可以看出这是一套适时四驱系统，特点是比较智能，道路适应性，尽管不适合高强度越野，但通过坑洼硬质路面问题不大。话说回来，即便没有四驱，哈弗H6凭借190mm离地间隙，也比普通轿车应付的道路状态要广泛。
车型：东风悦达起亚智跑
推荐：2012款 2.0L 手动两驱版GL/2012款 2.0L 自动两驱版GL(售价：16.48万元/17.88万元)
特色:时尚设计，操控性不错，手动或自动6挡为节油舒适做出贡献
智跑目前优惠很大，平均都有2万元左右让利，所以低配版本变得更加引人瞩目。智跑和ix35同属一个平台，不过风格来看，起亚一向比现代更前卫，因为智跑是针对ix35后推出，在定位上虽然一直，但外观则完全不同。
锋利的前大灯、被保险杠串联在一起的前雾灯也都是外形的亮点。同时，智跑的尾部饱满，在尾灯、雾灯的点缀之下，丝毫没有那种怪异的感觉。同时，内饰也比较立体。
智跑整车尺寸为4440*1855*1635mm，轴距2640mm，就车内空间并不会给人太过拥挤的感受。不过实际体验来说，智跑并没有什么超过其他对手的空间表现。就家用来说，还是够用的。
动力方面，智跑的2.0L的2.4L发动机都拥有CVVT、可变进气歧管等先进的技术，理论上可以提供不错的燃油经济性。2.0L最大输出功率121Kw/6500rpm，峰值扭矩196N.m/4500rpm;同级来看，动力性能还是比较先进，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，也为节油还有平顺舒适做出了贡献。
在15万元上下价位，一般买不到四驱的智跑车型，但是借助SUV的优势，智跑通过性依然胜过轿车，只是146mm离地间隙指标有点让人怀疑。其实这是满载后的离地指标，通过性还是可以的。实质上比较类似跨界车。智跑悬挂调教比ix35更硬朗一些，所以弯道控制极限较高，高速稳定性更好。
车型：北京现代ix35
推荐：2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL/2012款 2.0L 自动两驱新锐版GL(售价：16.98万元/18.38万元)
特色：优惠大性价比高，功能较为平衡
前卫的流体雕塑外形设计无疑是ix35最大的外形卖点之一，不但一改韩系车缺乏个性特征的不足，并且给人十分赏心悦目。其实这也是现代新家族风格，和起亚的虎啸式风格异曲同工。
进入车内，ix35的炮筒式仪表是一款城市SUV惯用设计，配合蓝白仪表灯光，作为家用消费者而言，这个设计不错。
在后排腿部空间方面，ix35的2640mm的轴距能实现两拳的腿部空间比较难得。前后排头部空间都有一拳以上活动距离，这就是SUV的高度优势。尤其值得一提的是，IX35后排地板的表现出色，接近于纯平，这对于中间乘客来说也增加了不少腿部舒适性。
加之ix35的后备厢平整度十分不错，所以通常465升容积也能媲美大多数同价位轿车。如果进一步放倒后排，整个储物空间加大到1436升，托运大件物品十分便利。
ix35配备的2.0L最大输出功率121Kw/6500rpm，峰值扭矩199N.m/4800rpm;动力性能在同级同排量自然吸气车可圈可点，电子油门调教很轻快，发动机工作也比较积极，无论是6速手动或是6速手自一体变速箱，都会满足驾驶者的顺畅和节油需求。
ix35也有四驱可供选择，属于电控多片离合适时四驱，不过低价位还是以两驱销量为多，毕竟优惠2万多元后，性价比还是很高的。170mm离地间隙对于城市SUV来说也够用了，常见的国道、省道或乡村道路都可以顺利通过。
车型:东风日产逍客
推荐：2012款 2.0XL 火 6MT 2WD/2012款 2.0XL 火 CVT 2WD(售价：15.18万元/16.48万元)
特色：紧凑灵活，跨界风格，动力省油舒适
逍客是一款兼具SUV性能与轿车舒适性的跨界车(海外就是这么定位的)。逍客外观圆润紧凑，颇有些女性用车风范，不过销量倒还不错，促销力度也能满足消费者对于性价比的追求。
尽管现款逍客内饰没有多大变化，不过从2011款换装的仪表盘的样式也比刚上市时更具科技感，质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少实用信息，包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。
逍客的2630mm轴距同级对比还是不错的，只是车内空间并不显得特别宽敞，特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事而言，个人代步和家用完全够用。
至于后备箱方面，352升正常容积有些偏小，不过放到后排之后，可以扩宽到1513升的巨大空间。
动力方面，逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选，但是严格来说，我们还是更愿意推荐2.0L车型，毕竟106kW最大功率和198N.m峰值扭矩对于车重1.3吨以上的SUV来说更合适一些。当然如果完全看重价格，1.6L也可以选择。
只是仅仅匹配了5速手动，而2.0L车型还有6速手动或CVT无级变速两种车型可供选择。即便不说工信部油耗，逍客通常口碑也是比较节油的，这和日产发动机技术有关系。
逍客底盘是采用四轮独立悬挂，这和同级大多数SUV类似，只不过在日产-雷诺大环境下，逍客的底盘比较硬朗，有些欧系车风格。平均200mm左右的离地间隙也足够胜任大多数硬质路面，只要不打滑或过于崎岖，坑洼是没有问题的。
