中华H230

       谁说自主车没有个性，中华H230就能让你改变这一看法。它并没有沿用家族式设计，很多全新元素被应用在车身上。前脸设计虽然保留了圆滑的线条，但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思路，看起来时尚又不失硬朗。见棱见角的大灯也尤为引人注目，它被机盖和前杠上两条锋利的腰线衬托的十分威猛，尾部双C型刹车灯配合酷似奔腾B50(报价 图片 参数)的线条不失大气，可以说很有特点。

       内饰设计上比外观更让人印象深刻，注塑仪表台+银色面板组合起来有很强的现代气息，透着一股年轻劲儿，适合年轻人积极向上的心态。细节设计上凸显了华晨的设计功底，经济型小车上装配运动型方向盘、齿轮造型的功能旋钮等，都是比较特色的设计，虽然由于成本问题，这些设计的材质方面不尽如人意，但创新的精神可嘉。

       配置方面全系基本没有大的差异，除了入门版车型外，都支持单碟CD，并且全系标配AUX和MINI USB接口，面板按键不大而且布局有些紧密，质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达，与同级车相比，配置略显逊色。

       中华H230另一个卖点就是乘坐空间，体验者身高1.78米坐进前排完全感觉不到压抑感，头部空间不错，而后排一坐上去感觉座椅靠背有些直板，但2570mm的轴距给后排腿部空间带来了仅两拳的余量，头部空间不太乐观，2指的余量显得有些局促。不过后排地台相当平整，给中间乘客的脚部提供了舒适的空间。

       储物空间表现也值得称道，500L的后备厢容积虽谈不上出众，但后排座椅可按6/4比例放倒，并且相通的开口较宽，放些长型物品比较方便。同时在车内几乎随处可见实用的储物格，用于放置不同的物品，比较贴心的做法。

       中华H230仅配备了1款1.5L发动机，是由华晨汽车自主研发的BM15L型号，最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm，从数据上看，不亚于合资发动机的动力水平。配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗为6.3L和6.6L。

       购车推荐：在这五款车型中，他们的主要区别主要体现在安全配置上，最明显的是1.5MT酷悦型不仅标配了前排双气囊，还标配了前排侧气囊和侧气帘，并配备前排三点式安全带、倒车雷达和发动机下部导风板，综合配置最高，价格却不是最高的那款，售价为6.28万元，值得考虑购买。

       小结：中华H230是四款车中最个性最年轻的车型。与奇瑞E5(报价 图片 参数)形成了鲜明的对比，而中华H230除了外观内饰样式吸引人外，没有多功能大屏的它在配置上要略逊于奇瑞E5，空间上与长城C30相仿，动力在四款车中可圈可点。 车型英伦SC6长城C30奇瑞E5中华H230

       全文总结：综上所述，这四款车都能够满足实用性的同时，还能体现出不错的性价比。其中，英伦SC6主要卖点在于越级的配置;新款长城C30的优势在于赋有科技感的内饰和不错的空间表现;奇瑞E5的大气外观和多选的动力组合是其亮点所在;而中华H230让人过目不忘的外观内饰设计是它最大的杀手锏。

       如果较为年轻的消费者选购，在乎外观胜过配置的话，相信中华H230是个不错的选择;而更在乎配置的话，英伦SC6无异是不二的车型;而取外观和配置的平衡综合体则非长城C30莫属;奇瑞E5虽有大气的外观但略显平庸，其他表现也很平均的它，更适合成熟而年长的消费群体选购。

       如果我选，我会选择中华H230。对于6万元的小车来说，除了实用外我更需要的是个性，年轻人开起来才有精气神，而那些花哨的配置对于我来说并不常用，听音乐有个USB接口就足矣了，空间相对并不算劣势够用就行，毕竟全家出游的机会不是很多。而动力上个人感觉并不比奇瑞E5的1.8L+CVT差多少。而这四款车型中，我更看好的也是中华这个品牌。