动力性能比拼 宝马3系/奥迪A4L/奔驰C级
[导读] 作为豪华车来说舒适性与配置固然重要,但对于B级车来说并没有放弃自身的动力、操控方面的优势。目前宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级占据着这个细分市场中的领先地位,而在动力表现方面谁更加出色、更为出类拔萃呢,下面将为您揭晓!
操控性对比
提到操控性的对比就不得不说一下宝马对于前后重量分配的一种极致上的追求,为了达到后驱车型的完美优势可以说在这一点上宝马3系是完美的。此外新3系还配备了发动机舱稳定杆和电子换挡杆等多项配置,对于操控性的保证无疑是个极大的提升。
市场上绝大部分豪华车均是后轮驱动,后轮驱动是实现最理想的50:50前后轴负荷分配的基础,而重量平衡是车辆动态性能的关键。动态性能不仅是弯道表现和赛道表现,而且与日常驾驶息息相关,比如制动性能。因为合理的重量分配,宝马3系在制动时的感觉是全车往下压,类似于奔跑的猎豹急停时的表现,而车头过重的车辆在紧急制动时会“点头”,而且由于这个效应后轮附着力降低从而使制动距离增加。所以,后轮驱动的车在制定时舒适性更高,而且在关键状况下,更有可能避免事故。
在细节设计上宝马3系也是占尽了优势,其在发动机舱中装配了4根稳定杆,奔驰C级只有1根而奥迪A4L甚至没有,这个看似不起眼的设计可以提高车身的刚性,增强车辆在弯道中行驶的稳定性。此外,宝马3系还配备了电子换挡杆,在科技感的表现上毋庸置疑。
综合来看宝马3系无论是在动力等系统还是在操控性上都占据着优势,而其最大的卖点——超长轴距也并没有对这些部分造成任何的影响,宝马在新3系上很好的达到了鱼和熊掌兼得的效果。