华晨宝马X1Sdrive20i领先型
指导价28.2万-49.8万经销商报价 25.9万-49.79万
宝马(进口)X1在2010年正式登陆国内市场，在经过两年的市场考验后，于今年3月将X1国产。华晨宝马X1基本保持了进口车型上丰富的配置，并将售价拉低，使得这款车的竞争力大增。而且目前国内的豪华品牌入门级SUV市场被华晨宝马X1和奥迪Q3占领，X1的高功率调校车型甚至比GTI还快，而且驾乘感受堪比轿车车型。
N20增压引擎
N20单涡轮双涡管增压器
双凸轮轴可变气门正时系统
华晨宝马X1的亮点在于装备双涡管单涡轮引擎，并且有Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时等技术。双涡管单涡轮增压器具有两个分离的排气流管道，每个管道连接两个气缸，以两个排气流进入涡轮增压器，可以获得更短的增压时间，有效降低涡轮迟滞。双凸轮轴可变气门正时系统可以对种类繁多的进气阀和出气阀进行凸轮轴控制，以提高低速及高速状态时的扭矩值。优化的电子气门提升了对种类繁多进气阀和出气阀气门升程的控制，降低燃油的消耗量和尾气排放。X1有三款动力可选，分别为2.0L自然吸气、2.0T高功率版和低功率版本。Sdrive20i领先型车型搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机(低功率版)，最大功率135kw/5000-6250rpm，最大扭矩为270Nm/1250-4500rpm。就算是低功率版的X1，0-100km/h加速也能跑到7.7s的好成绩。ZF8速自动变速箱的平顺性一流，燃油经济性也较强，X1能带给你近乎轿车般的驾乘感受。
华晨宝马X1同样延续了进口车型的内饰造型，设计风格偏向于年轻化，但同样彰显豪华感。需要说明的是，本文推荐的Sdrive20i领先型车型并没有配备i-drive人机交互系统和中控台上方的中控液晶屏，这两项配置的缺失让它的魅力减分不少。
华晨宝马X1的车身尺寸为长4469mm、宽1798mm和高1583mm，轴距为2760mm。坐在X1车内的感觉并不像在驾驶一辆SUV，没有高高在上的感觉。车内空间的表现优于Tiguan和森林人，比锐界略小，总体来说X1的头部空间表现良好，而后排的腿部空间并不算很理想。
轮胎信息：
X1 Sdrive20i领先型车型采用的是倍耐力Cinturato p7系列轮胎，这款轮胎是倍耐力首款“绿色环保性能”胎，利用最新材料，结构和胎面花纹设计，确保在各种路况下，达到节能、环保、舒适和安全的目的。轮胎规格为225/50 R16，虽然规格合适，但如果能够加入更大尺寸的轮毂，我想会更好看。
车型报价：
保养信息：华晨宝马X1根据车型排量的不同，保养费用略有差异。X1车型的保养周期为10000公里，18i(自然吸气)车型更换机油机滤的价格为900元左右，更换机油三滤的费用为1700元左右。而20i和28i(增压)车型更换机油机滤的价格为1200元左右，更换机油三滤的费用约为2100元左右。虽然华晨宝马X1是国产的合资车，但是由于目前大多数车型的配件仍是进口组装件，因此在保养所需配件价格中，很多会与进口版X1时相同，不过X1的保养费用在豪华品牌车型中并不算是贵的。
