在2012年CENEX低碳减排展览上，捷豹向大家展示它的全新混合动力车型，XJ_e插电式混合动力版本。这款车型属于工程研究车辆，整个项目是在英国政府属下的英国战略技术委员会指导下建立的，目的在于试验在不降低性能的同时也能降低70%的二氧化碳排量。

       捷豹XJ_e能够在少于6.5秒的情况下完成百公里加速，电子最高限速是250km/h，在纯电动的情况下能够行走40公里，并且二氧化碳排量少于75g/km。这个插电式混合动力系统(PHEV)由路虎揽胜极光的2.0L涡轮增压汽油发动机和一款电动机提供动力，搭配八速自动变速箱，电动机的功率为69kW(94PS)，由12.3千瓦时的锂电池供电，全部充电完成需要4小时。

       由于这是一个平行的混合动力系统，因此捷豹XJ_e可以单独由汽油发动机提供动力或者电动机供运行。两款发动机一起运作时输出最大功率245kW(333PS)，百公里油耗为3.2L。