● 雷克萨斯-雷克萨斯ES
官方指导价:35.90-65.40万
作为雷克萨斯品牌销量的主力车型雷克萨斯ES,在前段时间也推出了新一代的产品,新款ES除了进一步定义其豪华舒适外,新增了混合动力车型ES 300h,也将会给购车消费者带来另一个更为环保节能的选择。
相比旧款车型,雷克萨斯新款ES在外观方面发生了明显的变化,其中前脸采用了家族式的纺锤型格栅设计,这让原来造型优雅的雷克萨斯ES增加了几分运动感,整车的风格变得更为年轻,另外前大灯通过新增的LED日间行车灯,更添时尚气息。
在内饰方面,会发现新款ES相比老款车型同样发生了明显的变化,新车中控台采用了分层式的设计方式,内饰设计显得更具立体感,而材质用料方面的提升也进一步增强了车内豪华感。另外新车内饰配色方面提供了全黑内饰、灰色座椅搭配深色中控台的配色及象牙色内饰配色供消费者选择。
在车身尺寸方面,这是新一代雷克萨斯ES的一大亮点,它摒弃了旧款车型使用的凯美瑞底盘,转而使用尺寸更大的丰田Avalon(亚洲龙)底盘,从而使新款ES的长宽高达到4900*1820*1450(mm),轴距达到了2820mm,轴距相比旧款长了45mm。在上图的测试中,身高1.76米的体验者坐入新旧两款ES进行比较,发现新车在后排空间方面的提升是明显的。
在配置方面,新款雷克萨斯ES配置丰富,特别是安全配置方面,其全系标配了10安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统及胎压监测系统,而真皮多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、自动空调等同样是全车标配。在车型推荐方面,我们更为推荐ES250典雅版及ES300h精英版两款车型,这两款车代表了消费者不同的取向,其中ES250典雅版动力够用,并且新车配备了Remote Touch操作系统、G-BOOK智能副驾手机版这两项高科技的配置,配置水平较高;而ES300h作为一款混合动力车型,更低的油耗表现是消费者所看重的,并且配置水平也不低,同时该版本车型销售价格在40万左右,综合性价比优势比较明显。
在动力方面,新款ES搭载了3套动力系统,分别是采用汽油动力的ES250、ES350和采用油电混合技术的ES300h。其中,ES250搭载了2.5L四缸自然吸气发动机,该发动机最大功率及扭矩分别为184马力/235N·m;ES350搭载的是3.5L V6发动机,该发动机最大功率及扭矩分别为277马力/346N·m,而与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
ES300h采用的是2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆,这套动力系统与凯美瑞·尊瑞相同。其中2.5L发动机的最大功率160马力,扭矩为213N·m;电驱动部分包括电动机和电池组,电动机的功率为142马力,最大扭矩270N·m,据官方数据显示ES300h百公里油耗仅为5.4升。
小结:
雷克萨斯ES与同级别三大强劲竞争对手奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级相比有着一定的差距。不过雷克萨斯ES凭借着原装进口的可靠品质、舒适豪华这一特性及其享受长达四年或10万公里免费保修保养,还是吸引着部分消费者关注,并且此次新一代ES更引入比较值得期待的混合动力车型ES300h,合理的价格及超长的保修保养政策,在市场上也有着一定的竞争优势。
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