舒适性，一直是日产品牌除了跑车以外都很注重的一个环节，新轩逸同样传承了这一优良品质。柔软度极高的真皮坐椅，可以为使用者带来极佳的舒适度，但相比上一代产品，它在一定程度上也缺少了一些支撑效果。

       身高1米8的人员在新轩逸前排不会有任何压迫感，新轩逸的坐姿适中，不会出现视野方面的问题。头部一拳的余量可以满足大部分使用者的需求，完全可以满足家用需求。

       至于后排座椅，新轩逸贴心的配备了三个头枕，如果是上一代轩逸的话，我会觉得中间的头枕完全没用，但换到新轩逸身上，这个观念已被打破。新轩逸的宽度在上一代轩逸的基础上增加了60mm，这解决了上一代车型内部很窄的劣势，让车辆的用途更加广泛。

       充足的腿部空间是新轩逸的一大优势，2700mm的轴距即便是一款B级车，也并非全部能够达到。如果头部空间能够像腿部空间一样宽敞的话，新轩逸作为一款家用车所具备的大空间优势，也将更加明显。

       新轩逸在行李箱容积上增加了7升，虽然行李箱布局还算规整，但你能够使用的，也就只有这有限的510升。其实并非新轩逸一款日产车没有配备可放倒后排座椅的功能，这也是我们一直在纠结的地方，毕竟这并不是一款家用车应当采用的设计。