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通货膨胀时代 四款高保值中型车推荐
2012年08月22日 14:47 来源: 车天下汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读] 生活中“什么都涨,就是工资不涨”,面对社会性的通胀,我们往往无能为力。尤其是对于车主来说,最痛心的莫过于看到自己的爱车不断贬值。贬值的原因一方面因为通货膨胀,另一方面和汽车自身的保值率也有关,而所谓汽车保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。而下面为大家推荐的几款就是中型车中保值率相对较高的车型。

        上海大众帕萨特

         指导价:19.48~32.28万

       

       作为去年上海大众的重点战略车型,新帕萨特的上市算是彻底点燃了中型车市场。时尚尊贵的外观,更为齐全高端的内部配置,称之为高保值车型,当之无愧。

       外观方面,新帕萨特家族式的前脸特征越发明显,颇有几分小辉腾的气质,端庄沉稳,3横条式镀铬进气格栅棱角分明,显得极其硬朗。在车身尺寸上略微大于帕萨特领驭,长宽高分别为4870mm/1834mm/1472mm,轴距同样为2803mm。这个数据符合中国市场的需求,对于一款注重公商务的车型来说,可以保证后排乘客的舒适性。

       

       新帕萨特内饰可选黑色或者是米色风格,米色内饰风格更显得尊贵和干净一些,另有桃木装饰点缀,不过桃木装饰的塑料感比较强,在质感上还有待提升。三幅式方向盘上集成有大量多功能按键,包括定速巡航功能、音量控制、蓝牙等功能键,材质做工比较细腻,不过作为顶配车型,没有方向盘加热功能则显得有些小气。

       

       动力方面,目前新帕萨特的动力单元覆盖1.4T、1.8T、2.0T以及一款3.0 V6自然吸气发动机,这些大部分都是我们熟悉的动力单元。主推的2.0T涡轮增压发动机搭配的是6速DSG手自一体双离合变速箱,而与1.8T车型搭配的是7速双离合变速箱,2.0T涡轮增压发动机最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,动力强劲。

       

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