通货膨胀时代 四款高保值中型车推荐
[导读] 生活中“什么都涨,就是工资不涨”,面对社会性的通胀,我们往往无能为力。尤其是对于车主来说,最痛心的莫过于看到自己的爱车不断贬值。贬值的原因一方面因为通货膨胀,另一方面和汽车自身的保值率也有关,而所谓汽车保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。而下面为大家推荐的几款就是中型车中保值率相对较高的车型。
广汽本田雅阁
指导价:18.68~34.28万
雅阁进入国内的时间较早,曾一度占据着中级车型销量榜排行的前几名,但随着其他品牌中级车迅速涌入国内市场,雅阁的销量也被瓜分不少,因此,广汽本田也不得不在性价比方面下功夫。
大气和谐甚至中庸依旧是雅阁的主打风格,车身侧面保持了之前的舒展大气,一条从前翼子板直达尾灯的腰线纵贯车身,刻画勾勒出了凌厉的线条,使之成为车侧的亮点。雅阁的车尾变化主要体现在尾灯上面,分体式的尾灯分别位于后翼子板和行李箱盖上,与之前不同的是在行李箱盖的后雾灯部分下面,分别增加了两条镀铬装饰条,在一定程度上提升了雅阁的档次感。
改款雅阁并没有对内饰作出明显改动,仅有的变化是将2.4升高配车型的内饰也改为深色,并且在方向盘上增加了木饰条,而之前只有3.5升V6车型才是这样。整体看来,雅阁的内饰设计层次分明,而且材质和工艺质量都能令人满意,这也是和同级车相比出彩的地方。
在动力配置方面,雅阁搭载2.0、2.4升两台四缸i-VTEC发动机和一台3.5升V6发动机可以选择,这台V6发动机具有VCM三级可变汽缸管理系统,能根据车辆行驶状态在3缸,4缸和6缸之间切换,与之配合的也还是那台5挡自动变速箱,不过在各种高技术含量变速箱层出不穷的今天看来,这台变速箱的挡位似乎少了点,而且没有手动模式,未免有些不尽如人意了。