小试上海大众-全新朗逸 “整容很成功”
[导读]目前在中国，有超过80万的车主开着一款叫做朗逸的上海大众“自主A级家轿”。而从第一位车主到发展到80多万位，只用了4年的时间。都说销量决定质量，相信80多万的销量车主们眼睛也是雪亮的。
二、内饰：“告别山寨” 成为“最炫德国风”
.jpg_600.jpg)
.jpg_600.jpg)
【老款朗逸】
.jpg_600.jpg)
很大一部分国内的消费者买车很重内饰的设计、用料和乘坐的空间感。这些因素不仅会让车主自己感觉舒服也能为自己争得一些面子。老款朗逸的内饰我个人不是很看好，而新款至少我不会反感，会不经意的想起一些其他合资的德系车型的设计。
.jpg_600.jpg)
.jpg_600.jpg)
全新朗逸不仅针对内饰进行了重新设计，在配置方面也更加丰富。8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in接口智能导航系统，车载蓝牙手机准备系统，Climatronic精控恒温空调，前排座椅电加热功能以及将车内静音性能提高8%的出色的NVH都是提升性价比的装备。
