上海大众桑塔纳系列

       　　售价：7.68万元(普桑)/9.08～12.48万元(志俊)

       　　1-7月销量：13.21万辆

       二十多年来桑塔纳的外观和内饰的变化还是有的，只是感觉仍然不过是拉皮。

       其实桑塔纳在技术上在不断升级，发动机由化油器到电喷，变速器有4挡升为5挡等，都在努力追赶时代的步伐，而且在座椅的舒适性和人性化体验上都有了很大改观。在可靠和成熟方面，现在自主新车还是有待检验，而桑塔纳已经经历近30年考验。

       桑塔纳车型维修保养非常方便，几乎随处可以买到正厂或副厂零部件，而且维修保养成本也很低廉，保养周期7500公里，算下来成本很实惠。技术结构难度不高，适合中西部或偏远地区维修厂保养维修。这些都是桑塔纳能成为一些经济不够发达地区主力用车的原因。国内经济发展不平衡，以及东西部经济差异还有人们用车想法不同，是决定了桑塔纳系列能够持久生存的主要原因。毕竟在与同价位车型的竞争中，桑塔纳在价格、车内空间和维修保养等方面仍能体现相当优势。在经济环境差别很大的中国，桑塔纳有其适合成为车市长青树的消费环境土壤。