近日全新奥迪A4L、宝马新一代3系竞相上市，再次唤起了高端消费群体对于高端B级轿车的关注。与奥迪和宝马相比，奔驰C级却迟迟没有改款，不过奔驰作为B级轿车的主力军依然坚挺。时至今日，我们再来对比一下这三款来自德国的B级轿车中流砥柱。

       宝马新3系跟老款相比在外形上的变化还是很明显的，新3系采用全新的前脸风格，犀利且极富攻击性，类似于Z4的低矮的车头设计营造出蓄势待发的运动感。经典的双肾型进气格栅风尚型套装为银色饰条，而豪华型和运动型套装则采用的是高光镀铬饰条。全系标配氙气大灯和日间行车灯，标志性的天使眼大灯与修长的进气格栅融为一体是新3系最为明显的外部特征，使整个车头更具立体感。

       车身尺寸上，全新宝马3系标准轴距版车型的车身尺寸为长4624mm×宽1811mm×高1455mm，轴距为2810mm;华晨宝马全新3系长轴距版车型的车身尺寸为长4734mm×宽1811mm×高1455mm，轴距为2920mm，已超过其竞争对手奥迪A4L的2869mm和奔驰C级的2760mm。相比上一代车型E90，新车前悬和后悬增加了37mm和47mm，车长增加214mm，轴距增加160mm;与标准轴距F30相比则车长和轴距均增加110mm。

       宝马车型在内饰上通常不会用一些华而不实的花哨设计，而是一切以提高驾驶乐趣为核心。全新宝马3系的内饰设计更加突出了驾驶者的中心地位，倾向于驾驶员的中控台令操作更为便捷。三种不同设计套装所搭配的内饰各有特色，其中风尚版主推牡蛎灰内饰加波纹木饰板，运动版主打黑色内饰加红色饰条，豪华版则为马鞍棕内饰加高亮木纹饰板。

       与上一代车型相比新3系的轴距均有所加长，带来的直接好处就是乘坐空间更为宽敞，更为可喜的是空间的增大并不是以牺牲掉操控性为代价，而是将两者完美的结合。储物空间并没有明显提升，虽然中控台附近和中央扶手箱空间较小，但是驾驶席左侧和中控台右侧的手套箱的储物能力还不错，应付日常出行需要绰绰有余。

       动力方面，全新宝马3系分别搭载了2.0L排量的N20以及3.0L排量的N55两款增压发动机，其中，320i和320Li的N20发动机最大功率为 184马力/5000rpm、峰值扭矩为270牛米/1250-4500rpm;328i和328Li的N20发动机最大功率为245马力 /5000-6500rpm，峰值扭矩为350牛米/1250-4800rpm。而335Li的N55发动机，其最大功率为306马力 /5800-6000rpm，峰值扭矩为400牛米/1200-5000rpm。传动方面，全新宝马3系配备ZF采埃孚制造的八速自动手自一体变速器。

       小编点评:宝马新3系外形的改动更为符合现代人的审美需求，而轴距的加长让中国消费者很难抵挡它的诱惑，标准版和长轴距版并驾齐驱更是其他车型所做不到的，面对这样一款车型相信国内消费者很难不对它心动。