奥迪全新A4L于8月8日正式上市，共上市8款车型。而它的上市也给同级别的车型带来了一丝恐慌。27.28-57.81万的售价区间让它在同级别车内找到了合适的对手，那就是售价与奥迪A4L豪华型相同的39.9万元的宝马320Li豪华版以及便宜1.1万元的奔驰C200时尚型。
●奥迪A4L\宝马3系\奔驰C级基本配置
| 产品名称 | 奥迪A4L 35TFSI AT 豪华型 2013款 | 320Li 2.0T AT 豪华型 2013款 | C200 CGI 1.8T AT 时尚型 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 39.9 | 39.9 | 38.8 |
| 长/宽/高(mm) | 4761/1826/1439 | 4734/1811/1455 | 4581/1770/1448 |
| 轴距(mm) | 2869 | 2920 | 2760 |
| 行李厢容积(升) | 480 | 480 | 475 |
| 油箱容积(升) | 65 | 60 | 66 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
奥迪全新A4L的尺寸并没有任何变化，而宝马全新3系就不一样了，加长后的宝马全新3系可以说是这三款车中最长的一台车型。而行李箱容积，宝马全新3系虽然增加了轴距但是对于它的行李箱容积并没有太多的提高，而奔驰C200就不用说了，它是这三款最便宜的，但是轴距、行李箱都是最小的。
●同价格买最大尺寸：宝马全新3系在这里面可以说是最大的一款车型，而它的价格也与全新上市的奥迪A4L相同，而奔驰C200虽然个头小一些，但是售价方面可是便宜了1.1万元，所以如果你舍得掏1.1万元的话就可以得到后驱超长宝马同时也可以得到全新的奥迪A4L。
尽管有些变了，但是传统和传承也显得十分重要，我认为新A4L不变的则是稳重的肩线所带来的成熟化的运动气质。尽管车头更加低矮，带来的运动冲劲更强，但是侧面稳重的风格依旧是占据主体。轮胎的尺寸没变，依然是225/55 R16，然而品牌却由之前的固特异Excellence换成了如今的米其林Pilot Preceda，仅从价格上来看，米其林稍贵。
奔驰C小改款车尾灯也采用LED设计，突出时尚与动感的同时，体现更强的整体感。此外，与老款奔驰新C相比，新C小改款后保险杠取消了镀铬装饰条，而后备厢上的镀铬饰条依然保留。值得注意的是这一次我们在C300也就是车系的高配车型中发现了双天窗的设计，这在以前的奔驰C级车上是从未出现过的，这项配置无疑提升了奔驰C级与竞争车型之间的优势。
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此次拍摄的车型为国产长轴距版，长轴距的3系相对标准轴距加长了110毫米，轴距达到了2920毫米，将是这一细分 市场中为消费者提供最大后排空间和腿部空间的车型。
●奥迪A4L\宝马3系\奔驰C级动力配置
| 产品名称 | 奥迪A4L 35TFSI AT 豪华型 2013款 | 320Li 2.0T AT 豪华型 2013款 | C200 CGI 1.8T AT 时尚型 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 39.9 | 39.9 | 38.8 |
| 排量(ml) | 1984 | 1997 | 1796 |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率转速(rpm) | 4000-6000 | 5000-6250 | 5250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3900 | 1250-4500 | 1800-4600 |
| 最大功率(kw) | 132 | 135 | 135 |
| 最大扭矩(n.m) | 320 | 270 | 270 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 7 |
| 100公里加速时间(s) | 8.2 | 7.9 | 7.8 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
三款车在动力方面均都使用了涡轮增压发动机，而奔驰使用的是1.8T发动机，其它两款车型使用的是2.0T发动机。而在功率方面宝马略胜一筹，扭矩方面奥迪又再次站上顶峰。宝马与奔驰使用的变速箱为8速手自一体变速箱，由于价格的问题，豪华配置的奥迪A4L并没有使用双离合变速箱，而奔驰使用的是7速手自一体变速箱。
●虽然便宜但是是最快：虽然奔驰是这里面最便宜的，但是也是加速最快的，虽然只快了0.1秒，而奔驰与宝马均使用后驱，所以奔驰在这里可以说是既有动力也有操控，如果你不介意个头小点的话，奔驰C级是一个不错的选择。
新奥迪A4L 40 TFSI quattro搭载的高功率版本2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机在4,300转/分至6,000转/分的转速区间内可输出155千瓦(211马力)最大功率，当发动机运转在1,500转 /分至4,200转/分钟之间保持350牛·米的最大扭矩输出。在7速S tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统的协同工作下，新奥迪A4L 40 TFSI quattro由静止加速到100公里/小时仅需要6.7秒，而综合油耗仅为7.6升/百公里。充沛的动力输出与精确的动力分配，以及杰出的燃油经济性，在这款车型上达到了完美的平衡。相比老款2.0 TFSI高功率前轮驱车型，0到100公里/小时的加速时间减少0.6秒，综合油耗降低0.2升/百公里。
发动机仍是搭载的是1.8升排量涡轮增压四缸发动机， 最大功率为135KW，最大扭矩为270Nm。这样的数据足够在日常生活中的使用了。
而全新3系终于安装了电子挡把。电子形式的挡位选择相比机械式更为快捷且手感更好，而在样式方面也极富科技感，车辆驾驶模式选择分为超级运动模式(Sport+)运动模式(SPORT)标准模式与节能模式(ECO PRO)，通过切换模式将改变发动机转速、油门变速箱反映速度以及悬挂回馈力等。但是这并不代表每款都搭载这样超运动的配置，只有高配运动款才有所搭载。
●奥迪A4L\宝马3系\奔驰C级外观配置
| 产品名称 | 奥迪A4L 35TFSI AT 豪华型 2013款 | 320Li 2.0T AT 豪华型 2013款 | C200 CGI 1.8T AT 时尚型 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 39.9 | 39.9 | 38.8 |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
外观方面，三款车型只有一处不同之处，就是电动外后视镜折叠，而这个不同就在宝马的配置上。三款车型中最便宜的奔驰也有所安装。
之所以得出了上述判断，还是因为奥迪现在越来越讲究的大灯，它的讲究来源于设计的美感也来源于LED的日间行车灯。略显锐意的进攻性，让人怎么也联系不到老款那颇具亲和力的泪眼了。
具有家族代表性的天使眼更换为更具视觉力与科技感的白色光圈(与现售全新5系相同)，前脸轮廓其实还是继承了现款车型的许多元素，之所以人们觉得变化较大，这源于全新3系运用了大量的直线，前包围中心点向上收缩，以此来增强力量感。
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尾灯造型大家并不陌生，远看起来与5系车型非常相似，如果不是因为3系的车身会显得小巧一些，还真会以为是5系来了，相比现款3系尾灯的设计，新款车型削减了些锐气而变得更为阴柔，融入整车的线条也很合拍。
LED技术的运用在此次改款奔驰终于将这项技术运用到新车C级上，后尾的改变也主要体现在尾灯上。LED的尾灯红白相间，另外在后保险杠处增加了一条镀铬的装饰。
